[수입합성유] 부스터 티타늄 5w30 사용 후기봄이되어 미세먼지도 심해지고 란에보 오일 교체시기가 다되어 무주에서 추천해주는 부스터 티타늄 5w30 을 교체
차량 구입초기에는 모튤300v (고래기름장사로 시작해서 100년도 더된회사)만 주구장창 넣어 주었는데 레이싱오일 명성 답게 엔진 rpm 을 쥐어 짜내는데는 최고의 오일임에 틀림이 없으나 3000km 도 버티기 힘든 내구성 그리고 1L 씩줄어드는 극심한 오일소모 와 금전적인 부담 때문에 오일 다운그레이드 ㅜ.ㅠ 토고 Sr-5 (좋은 오일이나 내차엔 엔진음이 좀거슬려서) 를 거쳐 랩솔(모터사이클에서 정평있는 오일로 경쾌하고 가성비가 좋은듯) 그리고 암스 시그니쳐(초반가속이둔하나 합성유에는 뼈대있는 가문이라 내구성은 발군이며 스트리트 오일로는 딱 - 방부제를 왕창 넣어 만드는지 40,000KM까지 보장) 를 쭉~ 쓰다가 요번에 추천받은 부스터 티타늄 5w30 을 어제 퇴근길에 교환 오일이 바뀌어 플러싱하고 차량앞부분을 들어 잔유 쫙 제거....^^
새벽에 올림픽대로를 타고 인천공항 왕복 ... 초반부터 밀어주는데 100km 를 넘어도 끊어지지 않는 매끄러운 가속감과 레드존까지 밀어 붙여서 내뿜는 엔진음(묵직한)이 모처럼 아드레날린을 분출시킨다 ^^ 내구성만 받쳐 준다면 앞으로 쭉 ~ 애용 할듯...모처럼 맘에 드는오일, 물론 세레니아, 모튤300v 나 파클등과 는 태생적으로 가격적으로 비교는 불가....^^ 차도 늙어가니 노인학대 할일도 없고 주말에 태백 다녀오면 좀더 특성을 알것 같다
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