[수입합성유] 디비놀 신형 DPF신쏘 5w-30 / 메가메쉬 / 세라텍 / 프로라인 플러슁

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뉴오피러스 LPI차량입니다 전에 쓰던것이 캐스트롤SLX 프로페셔널 0w30

제차가 55700탔는데 55000에서 갈았습니다 엔진 세정하고 캐스트롤 갈고

그전까지 광유 4천마다 쭈욱 갈다가 합성으로 들어섰죠

근데 왠걸 소리가 달달달달...완전 짜증 이었습니다 그래서 오토큐나 서비스 센터

도 가보고 오일펌프 브이벨트 등등 워낙 차를 신차수준으로 유지하고 있어서

다 새부품 정도 인데 싹갈아 봤는데 그래도 냉간시 벨트 소음이나 달달달하는

음이 커서 이거 안돼겠다 오일 바꿔야지 생각해서 비싸게준 SLX 리터나 14500원

빼버렸습니다 700키로 탔네요 캐스트롤 할때 레슬루스 넣었었구요 소음 이런건

레슬루스로 안잡히더라구요 아는 기아 서비스 센터 분이 순정이 입자가 더 굵어서

소리는 오히려 합성이 심할수도 있고 합성을 넣을경우 나중에 A/S못받는 다고

하더라구요 엔진 고장나도 못받고 나중에 혹여 고장나면 서비스센터

가기전에 엔진오일 순정으로 바꾸고 고쳐달라고 하세요 ㅋㅋ

그래도 제가 합성유를 쓰려고 하는건

차애 애착과 다른 고급브랜드 차들에 순정오일은

광유를 쓰는 고급브랜드가 거의 없더라구요 외제차들 말이죠

암튼 첫 합성유 사용은 완전 쉣이였네요 BMW등의 순정인 캐스트롤 인데

소음 위주가 아닌 내구성이나 연비 위주로 만들어 진건지 소음은 별로 였어요

그래서 맘먹고 다시 작업할 생각하고 플러슁제 넣고 30키로 달린후 교체 했죠

메가메쉬 필터와 함께( 메가 메쉬 사용자중 10~20%는 컴플레인이 있다고 합니다

뭐 RPM문제 라던지 불량이 날수도 있고 간혹 본사등과 싸움 오일 교환점과

마찰을 일으킨다고 하는데 저는 메가메쉬 따서 나온 금속등을 인터넷에서

검색중에 보고 딱 두번만 써보려고 장착했네요 메가메쉬의 좋은점은 못느끼고

있으나 딱히 아직 문제점도 없습니다

오일점에서 필터쪽과 볼트쪽에서 에어로 쏵쏵 해서 폐유 거의 다 제거 하고

쎄라텍 부터 넣고(첨가제는 오일 보다 먼저 넣어주는게 좋다고 하네요 )

 디비놀 넣고 운행...이야...

순정때 그 조용한 것이 쫘악 나타나더군요 아 그리고 프로라인 플러슁액

30키로 달리고 뺐는데도 검은색으로 변해서 나오더군요 700키로 밖에 안타서

엄청 깨끗한 오일 이었는데도 말입니다 이제 앞으로는 디비놀만 쭈욱 이용할랍니다

오피러스는 워낙 정숙성위주라 방음이 엄청 잘 되어 있거든요

차 처음 타는 사람들은 시동 켜있는데 다시켜는 행동을 한번씩은 할정도 입니다

에쿠스신형은 못타봤지만 구형과 비교해도 더 조용합니다

암튼 만족하고 여기서 싸게 좋은 물건 사서 만족하고 있습니다

저는 무주지폿사이트 처음에 가격보고 왔는데 사장님과 통화후 아 이분은

거짓말을 못하는 분 스타일이다 라고 생각후 다른 사이트나 카센터는 쳐다 보지도

않습니다 아 그리고 오일 교환시 폐유제거 100%하세요 요즘 장비들이 좋아져서

어느곳은 오일 퍼포먼스라는 장비로 진짜 100%제거 되구요 저처럼 하는것은 95%

이상 제거되죠 근데 일반식으로 한다면 20%이상의 폐유가 남아있게 됩니다

좋은 오일 보다 폐유제거에 신경을 좀 쓰시기 바랍니다

참고로 저는 길가다 새로 생기거나 체인점(모든오일 /오일 퍼포먼스 같은곳)

에 전화해서 공임 얼마냐 물어본뒤 가서 갑니다 협력점도 좋지만 가격차가 얼마

안나니까 그냥 저렇게 하는게 비싸도 더 확실한듯 하구요

보통 만원이면 되구 거기에 필터랑 클리너값만 추가 지불하면 됩니다

물론 다 사가도 되겠죠
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각설하고 소음에는 디비놀입니다

그리고 플러슁제 효과 좋습니다

폐유제거 확실히 하세요




▶ 차      종 : 오피러스 LPI

▶ 엔진형식 / 연료타입: 2.7뮤엔진

▶ 미션형식 / 주행거리 :56000km