[수입합성유] 게시판엔 없기에 모빌 슈퍼3000 사용후기 올려봅니다..

처음 슈퍼3000제품을 수령하고 나서는...
이걸 '어디서 교환해서 사용하나...?' 조금 걱정되고 고민스러웠는데,
내 차의 운행 습관에 딱맞는 제품을 넣는다고 생각하니 곧 방법이 생기더군요.
더군다나 오래지 않아 연비를 개선시키는 즐거운 운전을 맛보게 되니,
무주지포트에 기꺼운 마음과 사용 후기를 남기는 여유까지 생기는 것 같습니다.

사실, 대다수 운전하는 사람은 윤활유의 용도별 성능 차이을 구별하는 것보다
윤활유 교환시 실린더 내 화염과 쇳가루로 인해 탁해진 기름 지꺼기를 뽑아내고
새롭게 주입되는 신품의 신선함을 느끼는 것만으로도 행복한 경험일 것입니다.

그런데, 불과 보름 정도의 짧은 운행만으로 점차 연비가 나아지고 있으니
완전 기분 좋습니다. 사실상 전자식으로 제어하는 가솔린 엔진에서 그런 미묘한
차이를 느끼기 쉽지 않지만, 교환하고서 좋아지는 건 어쩔 수 없네요.

1. 출력

년식이 좀된 가솔린 차량의 특성상, 가속 단계(3~4단)에서 출력이 여유롭지 못하고
고속 주행(5단)으로 넘어가는 과정에서 폭발력이 부족하다는 걸 느낄 수 밖에
없는데, 평지와 가파르지 않은 오르막 차로에서 그다지 무리를 받지 않을 정도의
출력을 제공하였습니다.

운전하는 사람이 인식하는 상황에 따라 약간 처지는 느낌도 있었지만,
대체로 부드러운 가속과 주행으로 연결시켜주는 과정으로 이해할 수 있었습니다.
그 당시 가속 페달을 통해 전해지는 느낌은 다소 완만하게 늦춰지는 상태로
마치 스펀지를 서서히 누르는 감으로, 상대적으로 무릎에 걸쳐지는부하를 상당히
완충시켜 주었습니다.

2. 정숙성

이 차가 출고된지 년식이 좀 지나면서 엔진 소음이 커지기 했는데,
이번 슈퍼3000제품으로 교환하였더니 신선한 기운과 품질이 작용하고 있는지...
지난번에 넣었던  Ki○○보다 조용하네요.

처음 엔진을 시동할 때와 공회전 상태에서 소음(마찰음)이 확실히 줄어든 것
같고...아마도 물리적으로 실린더 벽면에 기름칠을 제대로 먹혀서 마찰 계수를
최소로 만들어 주는 것 같습니다.

그리고, 고속도로에서 85~110km 정도의 속도(RPM 2,500~3,000)로 달릴 때,
예전에 들렸던 철판 문지르는 듯한 마찰음이 사라져서 운전하는 마음도 편안하고
고급 합성유 이상의 가치를 기대하게 되네요.

3. 연료 소모

윤활유를 교환한 후에 이내 곧바로 5만원(약 34.2Liter)을 주유하고서
첫 4일 동안은 출·퇴근과 시내 주행을...그 뒤로 2~3일은 고속으로 350km 이상의
거리를 달렸는데, 그 기간 동안 미리 확인했던 연료 소모량과 비교해서 환산하니,
12~13km/L 연비 효율이 나타나더군요.(전에는 9~10km/L정도 나왔습니다.)

몇 가지 사항을 고려하더라도 충분히 좋은 성능을 보여준 것 같습니다.
세부적으로 운행 조건을 나열하면, 무거운 짐이나 동승자를 태우지 않은 상황이었으며 새로 교환한 모빌슈퍼3000을 제외하고서는 어떠한 첨가제도 넣지 않았습니다.

4. 끝으로..

개인적 생각으로는 어떤 윤활유를 사용하든 '일반'과 '합성'을 막론하고 깨끗한
상태로 유지될 수 있도록 항상 정기적으로 점검하고 늦지 않도록 교환해 주는 것이
가장 중요하겠지만, 기회가 주어지면 좋은 윤활유를 넣고 싶습니다.
다른 분들에께도 좋은 느낌으로 기억될 것으로 생각되고 더 나아가 또 다른 매니아가 생길 것 같습니다.
그리고 거품이 많이 빠진 저렴한 가격에 이런 제품을 사용할 수 있게 해준 무주지포트에도 감사드립니다.