우선 제차량은 싼타페 디젤 VGT오너입니다..
튜닝 내역은 ECU맵핑에 흡 배기 인터쿨러 요정도 입니다.
마력상승으로 인해 순정엔진오일을 탈피하고 합성유로 교환하기로 마음을 먹고 처음으로 선택한 오일에 아집 랠리스포츠 10W-50엔진 오일이었습니다.. 순정오일만 넣다가 엔진 플러싱후 랠리 스포츠로 교환후 첫 느낌은 예전보다 부드러워졌다는걸 느끼고 고속에서 순정유에 비해 탄력을 더 받는다는 느낌을 받았습니다..그리고 소움 부분에선 별루 차이를 못느꼈습니다..그리고 핸들 떨림또한 예전 순정유랑 별반 다르단걸 못느꼈구요...이리하여 어느덧 엔진오일 교환 시기가 다가와서 지인을 통해 추천받은 오일이 파클오일 이었습니다..생소한 오일이라 인터넷을 통해 알아보니우수한 엔진오일이고 사용자평점 또한 높아 저도 오일을 구매하게되었습니다.
다른분들처럼 어려운 시기에 가격또한 만만치가 않았지만 차값이 얼만데 하는 광고 문구를 떠올리며 구입을 하게되었습니다. 여러종류가 있었지만 베이직으로 할려다가 윗등급으로 질러 버렸습니다. 우선 교환후의 느낌은 예전 아집오일에 느낄수 없었던걸 많이 느끼게 해주었습니다.
우선 출퇴근 시내주행이 대부분인 저에게 딱맞는 오일인것 같았습니다. 초반가속력이 예전보다 월등히 상승하였고 차가 가벼워졌다는 느낌을 많이 받았습니다.또한 RPM이 200~300 정도 떨어진걸 확인하였습니다. 그리고 겨울철 예열시 소리또한 예전 오일에 비해 정숙한걸 느끼었고 디젤 특유의 엔진음이 많이 부드러워졌습니다.산타페의 고질병인 핸들진동또한 많이 줄어들었습니다.. 교환후 1000키로 정도 주행하였지만 정말 타 오일에서는 느낄수 없었던 새로운 느낌을 많이받아 돈이 아깝지 않다는 생각을 가지게 해주었습니다.
제주간적인 견해지만 파클 오일은 정말 써볼만한 오일이라고 생각합니다.
이후 미션오일도 파클로 하고싶은 생각이 굴뚝 같지만 가격이 후덜덜 하네요^^:;
이상 저의 느낌을 적어보았습니다 글재주가 없더라고 양해해주셨으면 합니다^^
