애마는 뉴 아반에xd 2.0 도어 레이싱 입니다. 당근이 수동이고요...
모빌,쌍용 수 오일넣다가 2달전에 빌렌쟈를 한박스구입. ㅎ ㅎ
깡통이 무지 이쁘더군요. 그러다 후기 검색하다가 베이직도 좋타고 하길래 빌렌쟈로 가기전에 베이직 한번사용하고 가기로 하고 2달전에 베이직으로 교환하고 지금
6300 km 정도 주행중입니다. 빌렌챠는 구입하다보니 한박스 구입했네요 *^^*
솔직히 전 합성유 사용하기전에는 카레이서나 전문적인사람들만 느낄거라고 생각했는데 파워클러스터 베이직으로 교환하고 3천키로 정도까지는 정말이지 차가 가는지
시동이 켜있는지 감이 않오더군요 몇번이나 시동 꺼진줄알고 키 돌리고 ㅋ,.ㅋ
비싼만큼 그 성능발위하는것 같습니다. 지금은 6천키로 넘으니 약간의 소음과 처음보다 약간 둔해졌다는 기분은 들고요. 그래도 일반 저가형 합성유에 비하면 완전 좋은거같습니다. 6천키로 넘었는데도 일반 합성유나 다른것들이랑 차이가 많이 나는것
같네요. 엔진오일 필터도 철망으로 해서 만키로까지 오일도 만키로 까지 타보고
빌렌쟈로 갈려고합니다. 앞으로 3700 km 정도 뛰면 빌렌쟈로 고고싱~~
8000~10000 km 정도에 베이직 후기 또 올리겠습니다.중간중간 차량 상태가 어떻게 달라지는지 궁금하군요 이상태로만 만키로 까지 간다면 가격때가 저렴한 베이직으로 쭉가는것도 좋을거 같습니다. 빌렌쟈도 써보고 비교를 해봐야정....