뉴싼타페 2.2VGT, 2006년 6월식 두발오토, 총주행거리 69,500킬로 정도 됐습니다.
거의 순정상태에 미션-합성류, 브레이크-보쉬4, 엔진오일-야코vx1000 교환한지 (2천킬로정도), 에어크리너 순정상태, 오일필터-메가메쉬, GS셀프직영점에서
고급경유만 거의 넣어왔구요~! 누나차량인데 잔량200킬로에 한칸정도 남았는데 주유해야될거 같다고 얘기해서 계기판을 봤더만, 헉 주행거리 907킬로 찍혀있더군요. 성인 2명, 어린이2명탑승하고, 안면도 같다오고, 600킬로정도는 된거 같고, 여기저기 시내 돌아다녔다고 하는데.. 제가 오다가 주유한거 아니냐고 물어보니깐 주유한적 없다고 하네요. 제가 기록세운게 1천킬로정도는 여러번 나왔지만 잔량 200킬로 한칸에 주행907킬로를 했다는게.. 대박연비였슴다. ㅎㅎ
제차는 2005년 12월식 두발에 각종튜닝에 풀방음해서 차체무게로는 확실히 제께 무거울거 같은데 휠이나 디스크는 모두 경량튜닝상태구요. 야코vx1600 사용중인데 전에 사용했던 수입합성류중에 연비가 제일 좋았습니다. 연비는 항상 체크하기때문에 알수있고요. 저도 고급경유만 신차때부터 쭈욱 넣어와서 진동, 소음도 적고, 정숙성은 좋습니다. 최근에 동호회회원분도 시승하고, 20킬로이상 시내를 다녔지만, 확실히 정숙하다고 했는데 현재 야코넣고, 8,700킬로 주행한 상태입니다.
연비는 차량상태나 운전습관도 관계있겠지만, 출퇴근 같은곳만 거의 다니다보니 엔진오일에 따라 연비도 관계가 있다는걸 체감했고요. 야코는 이번이 첫사용인데
현재 오일 휴지찍어보면 맑고 투명한 부분이 묻어나는거봐서는 1만킬로는 충분히 사용할수 있을거 같아서 사용후 야코vx1000 사용해봐야겠슴다. 특히 제차는 튜닝된차량이라서 좀 더 가혹조건에도 맞을거 같고, 정숙성은 vx1600 5w30도 매우 좋았습니다. vx1000은 누나차량이라서 가속성은 더 좋았지만, 차량환경이 달라서 그런지 누나차량이 진동, 소음은 좀 더 있었는데 제차에 넣어보지 않고서는 정확히 알수는 없어서 다음에 넣어줘야겠슴다.
결론적으로 엔진오일은 좋은거 넣어주면 연비, 주행감, 정숙성, 엔진보호, 수입합성류가 비싸지만, 오히려 득되는게 더 많은거 같아서 아깝지가 않습니다.