[수입합성유] 아랄 5w 30 롱라이프3 후기입니다

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▶ 차      종 : 토스카 프리미엄L6

▶ 엔진형식 / 연료타입: 직렬 6기통 / 휘발유

▶ 미션형식 / 주행거리 : 오토(6단) / 30000Km

차량 뽑고 순정오일만 넣다 이번에 아랄 롱라이프3을 넣어 봤습니다.

대구협력 업체에서 풀옵션으로 오일교환했는데 조금 실망입니다

동영상에 나오는 교환방법은 다사용하여 교환하였습니다
1. 플러싱유 주입 (넣었는지 않넣었는지 모르겠음 불명히 넣는걸 못 봤고 깡통이나 통도없음 넣었다고하여 어느 회사 필러싱유 쓰냐니깐 대답못함 그냥 본사에서 내려오는거 쓴다고함 가격은 3만원 )
2. 주입하자마자 기계물려서 순환식으로 불순물제거
3. 신유로 마지막 세척 (프로피카 5w 30 )
4. 습윤식 유니필터, 메가메쉬필터 설치
엔진오일 교환하는데 나름 큰돈이 들어 갔습니다.
 아랄5w30 :14,000 x 8 = 112,000
 유니필터  :25,000 x 1 =  25,000
 메가메쉬필터 : 10,500 x 1 = 10,500
 오일교환료  : 9,000         
 플러싱유&기계사용료 :  50,000
  신유세척료 : 14,000
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합계  : 220,500
1. 소음
투입 대비 조금 실망입니다. 순정광유 넣을때는 엔진소리가 거이않나서 주유소에서 시동 않끄거나 걸린상테에서 몇번이나 돌리곤 했습니다. 그런데 교환후 소음이 조금 발생하네요.
2. 연비
출근길 =120km (고속도로 80%  시골길 20%)
교환전 : 트립컴퓨터 수치 (100km당  5.1~6.0)
교환후 : 트립컴퓨터 수치 (100km 당 7.2~8.3)
관유보다 연비가 오히려 나빠졌습니다.
3. 출력
느낌상 출력은 광유보다 우수한거같습니다. 초반스타트 및 중반도 괜찬습니다

아랄제품을 처음 써봐서 그런데요  아랄제품은 월래 은박지 안쉬워져 있나요?
다른제품은 거이다 봉인되어있던데.......

12일날 갈고 380km 주행하였습니다. 시골 갔다가 출근  아직 주행거리가 적어서 적응기간인가 봅니다. 목돈을 투입하였고 기대감이 커서그런지 지금은 조금 실망입니다 ㅜㅜ

대구 협력업체 써비스는 좋습니다. 단 플러싱유나 제풀을 넣기전에 고객에게 예고나 어떤제품을 넣는다라고 말씀이라도 주셨습면 합니다.