[수입합성유] 야코 LUBE O 5W30 오랜만에 후기올려봅니다 ^^;가솔린 차량에서 디젤 차량으로 바꾼후.,. 벌써 4천키로를 주행하였으며
신차 출고후 토네이도 5W30 아랄 0W40 야코 까지 ... 오일교환을 변덕처럼 자주교환하였으나.
가솔린때 느꼇던 오일 특징을 최대한 느껴보고자 추후에도 1만키로 까지 제스타일 오일을 찾아볼 계획입니다 ^^;
지금은 현제 야코가 1등이네요.
먼저 디젤 차량의 정숙성...확실히 야코오일이 낮은 점도에도 불구하고 아랄보다 소음및 정숙성 좋습니다.
토네이도의 경우 정숙성은 다소 부족하나 밀어주는 파워가 좀더 돋보였습니다. 이부분을 아랄이 채워주는듯 하였으나..연비가 너무 않나와서 야코로 교체후 현재 정숙성 고속주행 최고속 갱신 및 에스테르 기유 특징의 미끄덩 거리는 느낌 정말 좋습니다. 리스펀스가 좋아 요즘 수동모드로 운전하며 재미보고 있습니다 ^^
겨울철이라 고속주행이 다소 위험할수 있기에 연비와 정숙성 그리고 부드러움...느끼고 싶으시다면 야코한번 써보셔도 좋을꺼 같습니다. 점도지수가 비교적 높은 편이여서 훅스C3와 비슷한 느낌이라고 보시면 좋겠구요.
내구성은 BMW 롱라이프 라서 기본 8천키로 이상은 버텨주지 않을까 생각합니다.
BMW 순정 캐스트롤 0W30의 경우 권장 교환주기를 2만 5천키로 서비스 해주고 있습니다...한국과는 도로여건이 다르기에 가능하겠지만. BMW롱라이프 인증 오일은 최소 8천 이상은 버텨준다고 보셔도 무방할듯 싶네요 ^^
지금 예판중이지만 쪽지문의나 전화 문의 하시면 구매가능하구요 ~ 저역시 문의해서 구매했습니다.
다음 오일은 토네이도 0W40입니다. 5W30. 5W40은 경험해봤지만 또다른 설레임이 느껴지네요 ㅎ
무주 회원님들 안전운전 하세요 ~ 연말 잘보내시길 바랍니다.
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