[수입합성유] LONGLIFE VOLCANO 5W40 후기 (1/3)

▶ 차      종 :  라세티해치백
▶ 엔진형식 / 연료타입: 1.6dohc / 가솔린
▶ 미션형식 / 주행거리 : 수동 / 5만km

무주에서 지급받은 건 꽤 오래 됐음에도 이러저러 핑계로

이제야 볼케이노 후기를 올리네요~
500km미만 1차 후기입니다.
(관리자님 작업사진은 차후에 수정하겠습니다. 문제가 좀 있어서..;;)

일단.. 오일은 점탄성 오일입니다. 일본 오일이구요.

몇년전에 5w50모델이 판매되었고..
비교적 얼마 안되어 5w40, 그리고 5w30.. 그 외에 최신모델 0w40도 나왔습니다.

작업은 동호회 배너업체에서 했고, 직접 에어로 불며 열심히 폐유제거했기에
오일특성을 바로 느끼기에 문제가 없었습니다.

사용 점도는 5w40이고, 롱라이프 오일에서 가장 발군의 능력을 자랑...했으나
최신 0w40이 나온 이후론 모르겠습니다^^;

1. 정숙성 ★★★★★
이 오일.. 상당히 정숙합니다.
가속도 마음에 들지만 이 오일의 가장 큰 특징을 뽑으라하면 정숙성을 뽑겠어요.
아이들시는 물론이고, 4000rpm이상 올려도 무겁게 깔리는 엔진음 덕분에
엔진음에 스트레스 받을 일은 없었습니다.
전 엔진음은 신경안쓰고 다닙니다만.. rpm이 뜨면 웨에엥~ 거리는 엔진음을 가진 오일들에 비교하여 그렇다는얘기입니다.

2. 가속성 ★★★★☆
초반후기라
장거리 고rpm 항속주행을 해본적은 없고 시내+국도 가속용도로만 써봤습니다.
수동이라 자주 5000rpm정도 올려봤습니다.
rpm이 올라감에 따라 붙는 토크감이 상당합니다!
점도에 맞게 중저rpm에서는 상대적으로 힘이 딸린 게 사실입니다만,
저점도오일을 좋아하는 저로써, 별로네 할 정도까진 아니었습니다.

3. 연비 ★★★★☆
VOLCANO로 갈아타기전에 쓰던 오일은 파클베이직 5w30입니다.
파클베이직은 연비가 상당히 잘 나오는 오일인데요.
그에 비해 연비가 떨어지는 건 당연하지만.. 그렇다고..큰 차이가 나진 않았습니다.
그만큼 만족스러운 연비를 보여주어서 놀랐습니다만...
탄력주행이 잘 안되는 점이 아쉽더군요.
연비는 탄력주행에서 향상됩니다.

4. 예열 ★★★★☆
점탄성 오일의 특성이..
오래 차를 세워 놓아도 오일이 밑으로 흐르지 않고, 실린더 벽면에 붙어있어서
시동시 예열의 장점이 있다고 합니다. (자세한 건 검색..;;)
그 이론이야 믿거나말거나지만.. 3년넘게 반드시 예열하는 제 입장에서,
예열하는 데에 걸리는 시간은..
점도가 높음에도 불구하고 기존오일들과 비교하여 만족스러운 수준이었습니다.

5. 중속 탄력주행 ★★★
전 연비에 상당히 치중하기 때문에 탄력주행에 관심이 많습니다.
특히 ester가 함유된 오일들은 악셀에서 발을 떼도 떼구르르..
한없이 굴러갈것만 같은 느낌이 있지요.
이 오일도 ester가 함유된걸로 알고 있습니다만..
어쨋든 중속(rpm 2500~3000) 탄력주행은 썩 마음에 들지 않네요.

6. 점탄성 오일에 대한 견해 ★★★
사실.. 전 점탄성 오일을 좋아하지 않습니다.
분명 장점이 많은 녀석이긴 합니다.
점도유지력도 상당하구요. 오일이 잘 흐르지 않는다는 것에 따른 이점도.
근데 조심스러운 것도 사실입니다. 잘 지워지지 않는다는 것과,,
왠지 타 일반오일과 트러블을 일으킬것만 같은 불안함이랄까요..
작업한 배너업체에서도 이 오일을 알고 있더라구요.
오일 성능 매우 좋다고, 근데 잘 안지워지니까 나중에 플러싱액 쓰라고.
아직은 그동안 제가 알고있는 지식정도만으로 평점을 매긴 것이구요.
그래도 능력면에서는 탁월했기에 그런 불안한 마음이 조금은 해소되는 듯싶어요.