[수입합성유] 광유에서 합성유로 넘어갈려구 합니다~

플럭싱 안해도 될듯~~~

좋은 정보 감사합니다.

잘 봤어요,.

잘 보고 갑니다..

잘보고갑니다

플러싱 안하셔도 될듯 ,,

좋은 정보 감사합니다.

^^

플러싱 안하셔두 됩니다^^

좋은 정보 감사합니다.

잘 보고 갑니다 ...

음.. 저도 지효성이 나은듯 하네요. 가경이 올라갈수록 엔진보호첨가제가 들어있는걸로 알고요~ 시간이 없으시면 속효성 제품도 좋은데.. 효과는 좀 더 나은듯 한데 엔진보호면에선 아무래도 지효성보단 떨어지죠.ㅎ

좋은 정보 감사합니다.

본인이 생각하기에 난 오일관리를 심하게 안했다 싶으면 지효성으로 고려해보시고,

그냥저냥 갈아주라는데로 주기맞춰 갈아줬다 하면 안하셔도 됩니다.

굳이 안해도 되는 이유는 합성유로 교환하시면 청정기능이 있기 때문입니다.

3만 키로 정도면 합성유의 청정기능만으로도 청정이 가능한 정도이지만

대략 7만 이상?(주관적인 것임) 뛰었다면 청정기능만을 하는 플러싱액을 넣어서 처리하는 것이지요..

좋은 정보 감사합니다.

3만킬로 정도 주행하셨다면 플러싱을 하지않고 교환하셔도 무방합니다...
새차 구입후 초기 1000km정도달리신후에 기존오일을 교환하시구
 이후 5000km마다 제대로 교환해주시는 관리를해주시셨다면
 3~4만정도는 기계식이던 속효성,지효성,즉 세정제를 굳이 사용해주시지않으셔두
 엔진헤드나 캠샤프트쪽에 슬러지나검이 그전 광유계오일이라해두 많이생기지는 않기에(물론 운전습관이나 시내주행여부에따라 정도의차이는ㅡ_ㅡ;;)........
하지만  보다 깔끔하게 시원한 기분으로 합성오일로 바꾸고 싶으시다면..
기계식플러싱은 비용이 보통5만원에서 18만원까지 다양한 가격대에서..
이용이가능하고...플러싱전문점에따라 가격은 차이가 납니다,,,ㅡㅡ^쿨럭..
하지만 가격의압박두 있을수있고,,,저렴하게 하실수 있는 지효성플러싱제를
추천(나사제품추천=오일투입구에 주입후200~500정도 운행후 교환)합니다.......
하지만 세척제도 즉효성 제품은(오일교환전 주입 공회전15~20분후 교환=운행금지)
비추천입니다!!! 갠적으론 위에 형석횐님의 말씀대로 저가형부터 주입후 점차 좀더
윗급합성으로 가시는 것이 좋다구 봅니다...잔유제거가 정말 중요하구여!!
에셈은 에어로 잔유 다불어도 엔진설계상 오일이 다제거가 안되기 때문에
앞쪽을 살짝 들어주시고 불어내면 거의제거가 가능하다네여~!ㅎㅎ
일산이나 근처에사심 포털에`스핀 업`함쳐보시고 찾아가보세여!!
거긴 암스장비로 간단한 기계식플러싱을 해준후 오일을 교환해줍니다!!ㅋㅋ
다만 시간이 무조건 30분정도는 걸린다는ㅜ_ㅜ;; 거기다 미리 유선으로
통화하지 않고가심 많은시간을 기달리셔야 할지도....ㅡㅡ;
파클전문점이고 플러싱비용은 받지않구 해줍니다!! 가격두 무주가격그대로이구 ㅋㅋ
전 파클이나 밀러스오일갈땐 가끔 가서 플러싱두해주면서 이용한답니다...
암튼 긴글 두서없이 함써보았습니다..^^; 읽으시느라 고생하셨네여..ㅎㅎ
도움이 되셨길 바랍니다~~~^^*

좋은 정보 감사합니다.

합성유 교체하시고 다음합성유 교체하실 때 플러싱 한번 하시면 좋을것 같네요^^

좋은 정보 감사합니다.

키로수를 보니 굳이 플러싱은 안해도 괜찮을거 같은데요~ ^^

좋은 정보 감사합니다.

저두요..

좋은 의견들 너무너무 감사합니다,,,^&^

저두 요번에 합성유 넘어가려는데 ...플러싱안하고 광유순정오일빼내고 처음에 저가의 합성유 넣고 조금만 타다가 ... ..오일교체하려고요 ..차츰차츰 좋은걸루 바꾸는 방법으로 가려하는데..괜찮은 방법인지요? 저는 대략 1만5천정도 탔네요  차는 신형뉴에스엠3입니다

광유에서 합성유로 가실때 플러싱은 필수가 아닙니다..권장사항이죠??
광유로 제때에 엔진오일 교환 잘 하셨으면...굳이 플러싱할 필요가 없습니다..
플러싱은 합성유 교환시 오일트러블을 줄이고 합성유의 성능을 최대한 끌어 올리기 위한것입니다....
중요한 건 기존 폐유를 최대한 배출하는 것입니다...
어차피 오일 교환하면 잔유 오일을 백프로 배출하기 힘드니까..비싼 합성유로 교환하면
차량 관리에 따라서 어느 기간 동안 제 성능도 안나오고 소음도 심해지고...등등 오일 트러블이 생깁니다...
그래서 합성유 교환은 2 ,3번 교환해 봐야 한다고 고수들이 말하는 겁니다..

좋은 정보 감사합니다.

32000km 탓는데 플러싱 안하믄 다름 문제점이나 합성유 교체 효과를 못볼까요?

카센터에서 기계로하는 방법이 있는데, 고가이고 들리는 소문에는 엔진에 무리를 준다는 말이 있어서 저는 개인적으로 잘 사용하지 않습니다.
저같은 경우는 화학제를 이용해서 플러싱을 했는데..제가 사용한 제품은 나사115제품입니다. 나사115는 저가형과 고가형 두가지로 되어있는데.. 차량에 주입후 100km정도 주행한후 빼내는 방식입니다.  그밖에 비슷한 형식으로 프로라인 플러싱이란 제품도 있습니다. 또 다른 형식으로, 주입 후 10분정도 공회전 후 빼내는 방식이있는데 위츠란 제품이랑 레슬루스가 이런 방식에 쓰이는 제품같더군요.
저는 나사115나 프로라인 플러싱 추천합니다!!

좋은 정보 감사합니다.

잘 보고 갑니다~