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[수입합성유] 아이녹스 5w30 1500km 시승후기

문기태 2011-09-26 (월) 22:19 12년전 3730  
저번에 후기를 올리면서 무겁다고 했는데 무거움이 많이 줄었습니다..

우선 제가 오일 교환하는 곳은 흡입기로 거의 뽑아내 주다보니 오일트러블

이 거의 없습니다...처음 갈았을 때가 제일 느낌이 좋지요....

오일이 거의 안섞이기 때문이라 거의 적응기가 필요 없는듯 합니다...

초반이 빨라진 원인은 우선 오일 필터를 메가메쉬로 바꾸고 오일량을 거의

낮은 정상정도로 뺐습니다....확실히 초반 가속이 빨라집니다..

지금 느낌은 여타 c3등급의 5w30정도의 느낌입니다...

중고속에서부터는 상당한 만족감을 주네요......

고속에서의 가속력이나 민첩함은 30점도를 넘는 것 같습니다.....

이정도 느낌은 5w30에서 느끼기 힘든 수준이고 보통 아랄슈퍼 0w40정도

입니다.....

문제는 연비가 좀 떨어지네요.....그전에 디비놀 롱라이프를 썼을 때보다는

확실히 좀 떨어집니다.....대신에 딥놀 롱을 썼을 때보다 잘나가다 보니 고속에서

평소보다 20-40 정도는 더 밟은 것 같습니다....

날도  춥고 해서 다음에는 수노코 에어리 5w20으로 가볼려고 합니다...

ILSAC-GF4 등급을 보인 5W20은 3600CC 엔진을 100도씨에서 100시간정도

연속으로 돌려도 엔진 보호에 문제가 없었다는 내용을 구굴에서 본것 같은데,

중요한 것은 5w20이 엔진보호능력이 부족하지 않다는 것이지요..

그동안 5w20은 한번도 넣어보지 않았는데 넣어볼렵니다

김성욱 2012-01-26 (목) 22:50 12년전
좋은글잘보고가요~
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신동근 2011-10-11 (화) 15:36 12년전
잘보고 갑니다~~
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김영훈 2011-10-08 (토) 14:09 12년전
잘 보았습니다
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박병선 2011-10-04 (화) 08:37 12년전
잘 보고 갑니다..
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최정현 2011-09-28 (수) 18:05 12년전
<중략>
.
.
.
5W30 오일은 따뜻할때보다 추울때 더 뻑뻑해진다. 그러나 10W30 오일보다는 더 옅
어지는것은 사실이다. W 숫자가 낮기 때문이다. 이것은 냉간시 더 나은 성능의 표시이다.

다시말해 10W30 보다 5W30 오일이 냉간시 더 묽다. W 를 비중이라 생각하지말고 Winter의 W로 생각해보면 된다.

냉간크랭크운동 모사 와 (CCS) 소형 회전 점도계 테스트(MRV)의 결과가 “W"등급을 매기기 위해 사용된다.

저온에서 더 나은 시동성은 더 낮은 W 등급을 의미한다. 각각의 W 등급은 특정온도에서의 시동성 요구조건에 부합해야한다.

예를 들어 0W 오일은 -40도에서 60,000의 MRV 값과 -30도에서 최대 3250의 CCS 값을
가져야한다. 5W 오일은 -30도에서 60,000 MRV와 -25에서 3500의 CCS 값을 가져야한다.

0W 오일이 두 테스트에서 5W보다 더 낮은 온도에서 테스트되었고, 동시에 더 낮은 CCS 값을 가진것에 주목하라. 결과적으로, 0W30은 여러분의 차량이 5W30보다 추운아침날 더 쉽게 시동걸게 해준다. 마찬가지로, 5W30 은 10W30보다 냉간시 더 쉽게 펌프질 될수있는 것이다.

그럼에도 불구하고, 100도에서 둘다 똑같은 동점성으로 낮아진다. 그러므로 둘다 100도에서 SAE30 등급오일로 분류되는것이다. 달리말해, 엔진이 예열된후 0W30과 10W30 오일은 기본적으로 같은 점성구간을 가지게 된다. 즉, 100도에서 같은 점도를 가진다면 당연히 0W가 가장 진보된 오일이라는 것에는 의심의 여지가 없다.

물론, 이것이 오일이 개봉된이후에도 사실이지만, 우리는 다음 장에서 최소한 석유계오일경우, 개봉된 직후의 점도가 엔진내에서 약간의 작동후의 점도가 다르다는것을 보게될것이다.

출처: Michael Kaufman / The Motor Oil Bible 中..
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:18 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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이종학 2011-09-28 (수) 17:50 12년전
김경환님 말씀데로 엔진오일의 마모는 초기에 다 일어나요. 저점도 오일이 인기가 있는건 반응성이라던지 연비때문이 아니라 바로 이런 특징때문이지요~~
반응성과 연비는 그냥 부가적으로 따라오는 특징이에요^
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:18 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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심찬홍 2011-09-28 (수) 15:49 12년전
아~~ 나름 또 새로운 지식들을 습득해서 갑니다^^"
많이 배우는 거 같아요!!ㅎ

아이녹스~~사용자가 한분두분 늘면서 후기 올라오는 것을 보니 언젠가
한번 써봐야할 듯 하내요!!

문기태님 후기보면.. 살짝 불안..ㅡㅡㅋ 아랄E~~ㅎㅎ
0/30써봣으니.. 0/40으로 가야겠어요!!

내년쯤엔 꼬맹이 입양보내고 새차는 무리겠고...
중고로 타차종 입양을 할것 같은데..

차종이랑 배기량이 달라지면 그때 */20점도 오일도 써봐야겠어요!!
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:17 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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문기태 2011-09-28 (수) 14:59 12년전
저번에 어떤님이 쓴 오일 점도에 관한 글을 보면 30이니 40이니 하는 것은

오일 고유의 성질 보다는 오일에 첨가된 첨가제에 따라 정해집니다.....

w 앞에 있는 0이니 5이니 하는 것이 결국 베이스 오일의 특징이라는 것이라고 합니다

여기서 특징은 5w에 비해 0w는 오일의 입자가 더 작다고 합니다...결국 여기서 부터

오일의 특징이 나오는 것 같습니다.... 점도가 높아도 0점도는 확실히 악셀 반응이

빠릅니다..... 또 한가 생각해 볼것이 토탈0w30의 경우 100도씨 점도가 거의 12정도

인데 달려보면 5w30오일의 100도씨 동점도가 11도 안되는 오일보다 고속주행 능력이

떨어집니다... 저의 비전문적이고 다분히 주관적인 제 견해로 볼때 0w 오일에

아무리 좋은 첨가제로 점도를 올리고 해도 분명한 것은 5w 오일처럼 될 수는

없다는 것입니다.....엔진보호에 저점도가 좋다면 0w30이런 오일보다는

5w20같은 5w 엔진오일중에 저점도가 더 좋지않나 생각해봅니다......

주위에 tg 들 보면 5w20 순정오일로 7-8천씩 타고 년식도 5년이 넘은 tg가 5w40

이나 0w 계열의 합성유를 5-6천마다 갈아준 tg보다 엔진소리가 좋은 경우를

많이 봅니다......고수님들의 조언 바랍니다......
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:15 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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정지훈 2011-09-28 (수) 09:57 12년전
문기태님 저도 0w30을 잘못썼다가 한번 데인적이 있었습니다. 스마0w30이 그랬었네요..
고놈도 아랄e마냥.. 매우 점도가 낮았거든요.

제 경험상 0w20, 0w30(가벼운 점도) 쓰는분들..
주기적으로 오일량 체크하고 관리 좀 필요합니다.
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:14 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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정지훈 2011-09-28 (수) 09:56 12년전
위에 11점도인 5w30보다.....이부분....첨언하자면..
물론 5w30중에서도 11도 있고 12도 있고 그렇습니다~~~!
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:13 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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정지훈 2011-09-28 (수) 09:54 12년전
에.... ^^
정리를 해볼게요.

w30을 예로 들어봅시다...

w30은 100도씨 동점도 9.3 부터 12.5 까지를 w30이라고합니당..

물론..w20은 9.2 이하이고..w40은 12.6 이상이겠지요.

0w30과 5w30 이것만으로 보면 어떤 오일이 더 무거운지 알수가없습니다.
다만.. 0w가 더 유동성이 좋으며, 시중에 팔리는 오일 중 9. 대 w30 오일은
0w 오일이 대부분을 차지하는지(또는 전부) 그렇습니다~
5w30은 9. 대를 제가 본적이 없거든요.(혹시 1, 2제품있더라도  거의 없다시피 합니다)
그러므로.. 대부분 0w30이 5w30보다 더 가볍거니.... 생각들 하십니다.
하지만.. 몇몇 0w30은 동점도가 12가 넘기도 합니다.
이런것들은..11점도인 5w30보다 더 무거울 수 있다는 거죠...
그러므로.. 0w30, 5w30만으론 파악할 수가 없는것입니다.. 정확한 건 스펙을 참고해야지요.
하지만 예를 들어 스펙을 파악했는데 둘다 100도씨 동점도가 10.5다...
그러면 0w30이 체감상 더 가볍게 느낄 수 있ㅤㄱㅖㅆ죠.>~~
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:12 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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김춘길 2011-09-28 (수) 09:45 12년전
제 생각에는 앞숫자와 뒷수자의 테스트 방식은 달라도 둘 사이에 관계는 있을걸로 생각되는데요^^
같은 30점도라면 0점도가 좀더 점도가 낮지 않을지요..
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:11 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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최정현 2011-09-28 (수) 09:22 12년전
많은 분들이 혼동하시는데.. 앞숫자는 점도와 아무상관없습니다..
예를들어 아집 에볼루션 0W30은 파워클러스터 5W30보다 훨씬 점도가 높음.ㅋ
즉 뒷숫자가 점도를 말하는데,, 그것은 특정한 점도를 말하는것이 아니라 구간을 말하는 것임~~ 그래서 브랜드마다 점도가 다름!!
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:11 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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김경환 2011-09-28 (수) 09:10 12년전
요즘처럼 신차들은 오히려 저점도 오일이 더 잘맞습니다.. 왜냐하면 피스톤과 실런더 내벽의 간격이 좁아지고 있기 때문이죠.
하브리드 차종의 경우 대부분 저점도 오일을 사용하는데.. 이유는 가솔린엔진과 전동엔진과 자주 전환되면서 엔진에 주는 영향이 크기 때무입니다.
다들 알고 있듯이 엔진의 마모는 초기에 80%이상이 이루어진다고 하니 앞으로 0W계열의 오일들이 많이 나올듯 싶네요.
같은 0점도라도 브랜드에따라 다른 5점도보다 점도가 높은 오일들도 많습니다.
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:09 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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김인식 2011-09-28 (수) 07:37 12년전
후기 잘 보았습니다.^^
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김태연 2011-09-27 (화) 23:40 12년전
후기 잘보고 가요~
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문기태 2011-09-27 (화) 18:07 12년전
사람들이 생각하는 것 중에 하나가 엔진보호 능력인데, 0점도와 5점도중에

어느 것이 더 좋은가 하는 문제는 있네요...

물론 0점도가 더 고급이고 기유도 더 우수하며 제조비용도 더 높다지만 과연

0점도가 좋다고만 할 수 있을지 모르겠네요.

아랄0w40은 몰라도 아랄0w30을 쓴 후 제차 엔진소리가 망가진적이 있습니다...

엔진도 3년 6만도 안된 차 였는데 아랄의 경우 0w30을 3천 타니 엔진소리가 이상해

지더니 엔진오일을 바꿔도 특유의 엔진소음패턴이 안 없어지더군요....

그이후 엔진 보증으로 한번 교체했는데 0점도는 꺼려집니다
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:09 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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김동욱[hoon1228] 2011-09-27 (화) 17:04 12년전
네,,,다음 후기도 무척 기대가 됩니다,,,^&^
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정지훈 2011-09-27 (화) 15:12 12년전
0w가 더 고급이죠..

후기만으로봤을 때 5w30 점도가 좀 짙나보네요~
40같은 30...
40쓰기엔 무거운분들에게 딱인..
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:06 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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강성훈 2011-09-27 (화) 10:55 12년전
ㅎㅎ 후기잘보갑니다....ㅎㅎ
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제로군 2011-09-27 (화) 10:50 12년전
제 친구도 이번에 아이녹스 구매했는데.. 괜찮다고 하네요.
이란적으로 5W보다는 0W가 진보된 오일입니다. 오일바이블에 나와있습니다.
같은 점도에 0W / 5W 면 무조건 0W라고 하죠..
그냥 책에 나와 있습니다. 제생각은 아니고요. 한국에서는 0W오일들이 거의 없는데.. 아시는분들은 그이유를 다 아시죠.ㅋ
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:05 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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정진욱 2011-09-27 (화) 10:11 12년전
5W 20 보다는 0W20이 더 괜찮다고 생각을 합니다 ㅎㅎ
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우더스푼 2023-12-19 (화) 14:04 4개월전
좋은 정보 감사합니다.
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박선영 2011-09-27 (화) 08:53 12년전
잘 봤어요..
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우더스푼 2023-12-19 (화) 12:41 4개월전
잘 보았습니다.
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