[수입합성유] [아랄] 하이트로닉스 -J 5W30 써본오일중 제일 안좋음.

네 참고하겠습니다  아랄제품은 저보다도 더 많이 사용해 보셨네요
저는 한가지 오일브랜드에 치중하지 않아서 이것저것 많이 사용해보는  경향입니다
현재는 제넘오일 사용하고있고  중간테스트  내구성 및 연비등 체크중에 있습니다  연비 체크는 사실상 힘이드네요
산타페 더스타일 차량이면 오이스트 0W40 제품이  잘맞지 않을까 봅니다
영점도 중에서도 영사공이 대부분 디젤차량에 잘맞더라구요  싼타페 차량은 동호회에서  야코 VX1000 5W40 많이들 추천하는데요  야코도 중고속빨 좋습니다 정숙성도좋구요

저에 체감상 사실상 5w40경우 광유 와 암스를 넣어 봤습니다. 그런 생각보다. 무겁더라구요.
시내주행에선 정말 갓댐 연비가 나오더라구요.
하지만 아랄 좋은 제품임에 틀림 없습니다. ^^ 조언 감사합니다~

SUV에 아랄 C2 5w30나 아랄 C3 5W30은 안맞습니다..-_-;;
두제품은 점도가 거의 0W30에 가까운 오일들입니다..맞을리가...ㅠㅠ

그럼 디젤차량에는 안맞다는 말씀이네요.....;; 댄당
그러네요. 그럼 E가 맞을까요... G가 맞을까요???

먼저 사용하시는 오일이 고객님 차량에 맞지 않는다니 판매자로서 마음이 무겁습니다.
오일이라는 것이 같은 조건에 같은 차량에 넣어도 차량 상태나 도로여건,
개인의 취향에 따라 워낙에 주간적인 부분이라 정답이 없긴 한데요,
년식과 키로수가 있는 차량인데다 여름철을 감안할때  좀더 점도가 있는 5w30제품이나
5w40 점도가 고객님 차량에 좋은 선택이지 않았을까 생각은 됩니다만
해당 제품도 도심 주행에 연비 주행에는 좋은 평가를 받고 있사오니
교환한지 얼마되지 않을것을 감안 조금더 주행해 보시면 지금 보다는 많이
개선이 될것으로 생각이 됩니다.
아무쪼록 좋은 효과 있기를 기대합니다.

현재 500넘게 주행을 해 봤습니다. 대체 뭐가 문제일까요.. 이전 오일들은 가속시 퀵다운은 한번도 일어난 적이 없는데.. 이건 90에서 100가속하는데 한참 걸리면서 퀵다운이 될 경우도 있네요...;;; 가끔 다니는 도로에서요.. 그리고 현재 넣은게 5W30인데... 5W40은 절대 안넣을겁니다. 왜냐하면 이전 다들 5W40으로 넣어라 했지만 넣을때마다 후회 했습니다. 빌렌자 5W40도 말이죠

아 그리고 정확한 테스트는 아니지만 저는 오일량을 아무리 잘 맞추는 곳에 가서 해도 항상 제가 다시 체킹합니다. 중간에서 조금 위쪽으로요. 즉 거의 2/3 지점에 맞춥니다. 그렇게 하면서 주사기를 이용해 기존 오일을 빼냅니다. 그러면서 내부 기포생기는 것과 오일이 얼마 빨리 차는지 확인 합니다. 그런데 자꾸 이런말씀 드려서 죄송하지만 제가 써본 오일중 정말 아니여서 말씀을 드립니다.

제가 이글로 인해 뭐를 얻고자 함이 아니라... 나름 예민하며 정확한 판단에 의한 결과를 말씀 드리는 것이니 오해하지 않으셨으면 합니다.

윗글의 김경환님 말씀처럼 SUV 및 디젤에는 부적합하다라는 내용이 맏는것 같습니다.

만약 그래도 안나아진다면 그냥 빼야겠죠...ㅜㅜ 마음아프지만 어쩌겠습니까...

문의주셔서 감사드리며,
특히나 요즘은 아시는 바와 같이 터보 차량에도 0w30 계열이 기본 순정 점도로 나오는 만큼
예전하고는 다르게 차량의 기술이 좋와져서 점성이 높은 오일보다는 초저마찰로 출시되는
본 오일들이 쏘렌토R, 스포티지R,  투싼ix, Qm5 차량에는 매우 적합하게 사용 가능합니다만,
키로수 많거나 노후화된 디젤에는 아무래도 점성이 묽다보니 되려 압축비가 떨어져
힘이 떨어지고 소음이 올라오는 경향이 있을수는 있지만 점도라는 것이 항상 유지되는 것은 아니기에
어느정도 주행을 하다보면 개선이 되리라 생각이 됩니다.
다만, 말씀하신 것과 같이 민감하셔서 이러한 부분으로 주행에 스트레스를 받으신다면
당연 교환하는 것도 좋겠지만 사용함에는 문제가 되지는 않사오니 시간을 두고 좀더 체크하여
타보시길 금전적인 부분에서도 좋지 않을까 생각이 됩니다.
혹여 이러한 부분으로 일찍 교환을 하게 되시는 경우 관리자에게 쪽지로 본 사정 내용을 적어
구매하고자 하는 제품명과 함께 요청을 주시면 고려하여 조금이나마 도움을 드릴 수 있도록
하겠사오니 참고하여 주세요.
감사합니다^^

넵 일단 이 글을 읽기전 오일규격표를 확인 했습니다.
(다시한번 이글로인해 뭐를 얻고자 함이 아님을 알려드립니다. ^^)

어찌보면 제가 놓쳤던 부분이 있네요...ㅜㅜ
김경환님의 말대로..ㅜㅜ 규격은 C3규격으로 되어 있습니다.

정확히 : ACEA C3급 (DPF 미장착시 : B4급)

차량 취급설명서를 보니 그렇네요...... ㅠ.ㅠ

그런데 자세히 다시보니...;;

http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html

여기에 답이 있네요.