[수입합성유] 모빌1 0W40 VS 5W30(EP,ESP 아님)

모빌1 5W30이 덱소규격 가지고 나오면서 모빌 EP 처럼 완전히 5W30이 아닌 0W30이 되었습니다..-_-;;
굳이 고른다면 저같으면 모빌1 보다 EP사용할것 같네요.
0W40도 최근에 기유가 한단계 다운그레이드 되었다는 얘기가 있네요.
모 까페에서 모빌1 0W40 (미국산)과 모빌 뉴라이프 0W40,  모빌 골드 0W40 비교글이 있었는데 모빌 뉴라이프 0W40이 기유상으로 가장 좋다고 하더군요. 현재 무주에만 판매하는걸로 아는데 품절이라 ....
제 생각에는 그냥 모빌1 0W40으로 하시는게 나을것 같네요.

자세한 답변 너무 감사드립니다. 가솔린 터보 차량이라 점도 선택이 어렵네여^^
 순정 오일점도 5w30,40둘 중에 고르면 되는데 여태까지 써왔던 오일 저가부터 고가?에 오일 사용해보면서
결국 처음 합성유 입문했던 모빌1으로 가려고 하는데 예전에 비해 같은 점도에 제품이 많아져서 지식이 없네여
내심 0w40쪽으로 알아보고 있었는데 좋은 정보 넘 감사드립니다. 뉴라이프 0w40도 가성비로 알아봐야겠네여댓글 감사드립니다. ~~

모빌1 0W40  추천합니다  더 저점도인  모빌1 ep 5W30도 터보와 수퍼차져 규격이 있습니다  가격대 성능비가 아니라 가격을 떠나서 이  정도의 밸런스를 갖춘 오일 흔치 않습니다  국내에 엑손모빌 한국법인이 있어가격이 저렴(?)해서 싸구려라는  인식이 있는것 같네요

초반 순발력과 어느정도의 고속 가속 내지는 항속성  둘다 원하시면 ep와 0W40 을 30/70  혹은 20/80의 비율로 섞어 쓰는것도 괜찮습니다 예전에 SM520V 탈때 저도 같은 고민하다가 모빌1  미국본사에 이메일로 문의한적이 있는데요 처음엔 굳이 왜 섞어쓰려하냐고 그러더니 저의 주행조건과 원하는 동점도를 이야기하니 이해하더군요 또 섞어 써도 아무런 문제가 없다는 확답을 받아서 서너번 잘 섞어 썼습니다 제가 알기로는 모빌1 0W40엔 3 4 5기유  다 씁니다 가솔린 차만 네대째 몰면서 합성유 이것 저것 15년 정도 사용했는데 그중엔 5기유인 에스테르  함유량이 높은 레드라인도 있었구요 제 경험으로는 에스테르  함량이  많을수록 특유의 약간 비릿하면서 향긋한 냄새가 강하게 나더군요  모빌1 0W40에서도 강하진 않지만 분명 에스테르향이 납니다 잡설이  많았네요 하여간ㅇ이 이 오일  좋은 제품입니다

아~~ 전문가 이시군여 ^^ 답글 너무나 감사드립니다.
저도 차 몇대 바꾸면서 점점 눈높이?가 올라가 모빌1 부터 시작해서 에스테르 오일까지 갔는데
이제는 나이도 있고 좋은 오일대비 제가 그 성능을 발휘할 최대치까지 쓰지 못하기에 결국 처음 합성유로 입문했던 모빌1으로 다시가려하네여^^ 그때는 종류가 몇개 안됬는데 지금 보니 천차만별 ㅋㅋ
다시한번 답변 너무나 감사드립니다.

간다이76님차엔 가능하면 고온점도  즉100도 동점도가 높은 오일이 엔진보호에  유리하겠네요  모빌1 0W40의 100도 점도가 13.5로 높은편이므로 이거 하나로만  쓰되 오일양을 딥 스틱 풀선보다는 삼분의 이선정도에 맞추어 넣으면 순발력과 가속성 또 엔진 보호까지  되지않을까 싶네요  제차는 자연흡기로 현재  ep5w30으로  풀선 조금 넘게 넣어  쓰고 있습니다 일반적인 주행이 많고 어쩌다 한번씩 땡기니 이 정도로도 괜찮네요

정확한 데이터와 명확한 답변 너무나도 감사드립니다.
현재 제차 k5터보 엔진오일량이 정비 지침서 기준 5L 인데 5000KM 교환기준으로 모빌1 0W40 946리터? 정도 되니 5통 구입해넣으면 말씀하신 오일바 기준 F~L선에서 3/2 가량 오겠네여
다시한번 답변 너무 감사드리구 항상 안전운전 하시고 행복하세여 ~~