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[수입합성유] 혹시나 넣어본 카르보RS 5W30필자가 써본 오일 리스트 별점
모빌1골드 0.40 ★★★
프로피카 5.30 ★
아이녹스 0w30 ★★★
토네이도 0w30 ★★★★
셀레니아 퓨어레이스 5w20 ★★★★★
셀레니아 스포츠 5w40 ★★★★
훅스0w20 ★★★★
모튤 300v 5w30 ★★★★
차를 좋아하고 장거리가 많아
오일 교환주기도 빠르며 같은 거리를 자주 달리기에 일정한 느낌으로 오일의 성능을 나름 평가가 가능함
모토렉스와 카르보 사이에서 고민하던중 모토렉스는 그래도 나름 평이있지만
평이 없는 카르보가 조금 땡겨서 써보기로 함
7,500KM 주행중
지금 현제 차량 GTD 타고 있음
고속 주행이 많고 연비위주에 가끔 쏘는 타입이라 5W30선택
30점도도 잘만 고르면 40에 가까운 30이 얻어걸리면 딱 좋음
30점도의 기준은 26점도와 34점도 안에 있는 범주에서 표기가 되기 때문에 34에 가까운 오일을 좋아라함
이번엔 휠,타이어를 바꾼터라 기존의 오일과 비교하기엔 에로 사항이 있었음
그래도 마지막 오일 300V 5W30과 비교
초반- 300V보다 가벼움(300V는 약간 악셀 좀 밟아달라고 하는 느낌?)
중반- 300V랑 비슷함 (연비면에서는 1정도 떨어졌으나 인치업과+LE스포츠를 꼽은 관계로 비슷한것으로 사료)
후반- 여기가 중요...300V는 약 10~20분을 지지면 오일온도가 급격하게 올라가고 물탕되는 느낌이 강함
카르보는 300V보다 오일온 맥스치가 더 천천이 오르며 오일온이 120가까이가 되었음에도 물탕이라는 느낌이 덜함
조금 더 지져도 되겠다는 느낌을 줌
총거리 7500KM중 70%는 정속주행 30%시내 및 고속주행임
모튤 수명 4,000KM
카르보는 낮시간대 온도 상승에도 불구하고 아직은 괜춘함
아마도 같은 에스테르지만 논폴리머의 영향이 좀 큰듯
모튤이 괜춘한건 인정하고 가격이 많이 내렸음에도
짧은 수명으로 비용적인 부담이 큰건 사실임
초중반 악셀링의 그 쫀득함에서는 모튤이 승
악셀링을 제외한 부분에선 카르보 승
아마 순정휠을 꼽은 상태에서 동일한 조건으로 비교했으면
감히 카르보가 많이 우세했을지도 라는 느낌이 듬...
마지막 오일이 모튤이길 바랬는데
카르보 레이싱...한번 더 넣어봐야 할지도.....
근데 판매자님아 가격좀 내려주면 안되겐니??????????
     
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