[수입합성유] 쉘 5W30 VS 모빌1 0W40 엔진오일 문의드려여

시내 위주면 순정점도 추천드립니다.쉘은 초반리스펀스보단 부드러운질감의 오일입니다. 전영역 밸런스 좋은 오일입니다. 가격대비 최고의 오일이라고 보시면됩니다. 모빌과는 또다른 느낌입니다.. 최신am-l/av-l 아무거나 사용하셔도 좋습니다.

네~~ 답변 감사드립니다. 무주카페에서 오일관련 좋은 댓글 달아주시는 거 같은데 제 글에도 답변 주셔서 감사드리구 쉘 오일 후기가 다들 초반에 무겁다는 표현이 있어 좀 궁금하네여
AM 과 AV 차이점이 벤츠와 폭스바겐 초도 오일로 나뉘는 걸로 아는데 가솔린 전용이아닌 C3 규격도 있고해서
저한테 맏은 제품을 찾고 싶네여^^

합성유 대부분 멀티규격이니 큰 상관없구요.
쉘의 5w30라인은 정말막강하죠 고르기가 어려울정도로. 저도 쉘빠중 한명이고 여러라인을 사용해본 느낌은 쉘은 부드러운 가속과 상당히 깔끔한 회전질감을 토대로한 오일이죠. 일산오일이나  리스펀스용 오일을 주로 사용했다면 조금은 초반이 답답할수도 있죠. 근데 이것도 배기량이 좀 높아지면 느낌이 또 달라지죠..1.5~2.0cc미만차량은 답답하다고 하는데 그이상은 부드럽다고 하죠.. 국내에는 소형~중형이 많은라인을 차지하니 초반이 조금 무겁다? 라는 글을 많이 밨을겁니다.
초중반용을 찾으시면 차라리 오이스트 좋구요. 베스트급인 토네이도 퓨어를 사용해보시는것도 좋습니다. 근데 앞으로도 합성유관리 계획이시면 쉘은 한번쯤은 꼭 경험해봐야 하는 오일중 하나라고 봅니다
해깔리시면 판매량 높은순을 고르시면 됩니다.ㅎ

넵^^ 친절한 답변 감사드립니다. 저도 십수년 전에 합성유에 입문하여 여러 오일써보면서 귀 동냥으로 오일 선택을 많이 했습니다. 대부분에 동호회나 샵에서 추천하는 퍼포먼스적 오일이저 토고,파클,야코,토네이도 등 이제는 나이도 있고해서 교환주기 좀 앞당겨 6,000-7,000km에 교환하려 하는게 썩어도 준치라고 순정유쓰기는 좀 그렇고 10,000원대 합성유면 충분할거 같아 모빌1은 선택했는데 틀린 선택은 아니지만 또 사람인지라 조금더 욕심이나네여^^ 자세한 답변 정말 감사드립니다.

AM-L 제품이 좀더 정숙성 하고  좋을듯한데요 ,,  아니시면  오이스트 기간트 5W30  제품도 좋습니다
제 친구는 오엠브이 5W30 제품이 정말좋다고 평을 하던군요

넵 추천 감사드립니다. 저도 주어들은바로는 AM외 더 묵직하여 중,후반영역 AV가 초,중반에 유리하다고 본거 같네여^^ 결론은 두개다 써보고 결정해야 하는데 이놈에 머니가 ㅋ 둘다 써보신 회원님들 후기 기다려봅니다.