[수입합성유] 쉘 힐릭스 플러스 뉴5W30사용기

현재 78000KM정도 주행한 토스카LPGI 오너입니다.
토스카가 타 중형차에비해 오일주입량이 많아 너무 비싼오일은 꿈에도 못꿉니다
ㅋㅋ
이전에는 저렴한 가격대에 구할수있었던 암스 유로피언 5W40으로 교환하다가 요새 암스오일 가격이 많이올라 돌아보던중 쉘제품이 토스카 동호회에서도 좋은평이 나있고 저렴한 가격대에 괜찮은 오일인것같아 구입했습니다^^
예전에는 LPG차량의 특성상 5W40이 좋다고생각해 계속 5W40만 고집하다가 이번에 처음으로 5W30으로 갈아타게 되었습니다~
제가 차를 좀 험하게 모는것도있지만 토스카 특성상 초반에 굼뜨는 현상이 심해 5W40을쓰면 가속이 많이 힘들고 킥다운 현상이 너무 많이 생기는것 같습니다.
쉘 힐릭스 플러스 뉴5W30으로 갈아타고 이제 2000Km정도 주행했는데 확실히 초반가속은 많이 좋아졌습니다.
그리고 풀악셀을 밟아도 킥다운현상이 예전에비해 많이 줄어들었구요~
근데 역시 고속빨에는 암스오일에비해 떨어지더군요...
암스오일 주입했을때는 평지에서 190까지도 무난하게 올라가고 그이상도 충분히 가속이 가능했는데 이넘으로 교체한후에는 160만넘어가면 가속이 현저히 줄어드네요.
소음부분에서는 사실상 더 안좋아지겠다는 생각을했지만 의외로 암스오일과 비슷할 정도로 조용하더군요~
마지막으로 가장중요한 연비..ㅋㅋ
뭐... 겨울이라 정확한 데이터를 얻기에는 좀 무리가 있어서 딱 판단을 내리긴 힘들지만 여름에 암스오일사용시 65리터주유시 400Km~420Km정도 주행했고 11월에는 350Km정도 주행하면 주유경고등이 들어왔습니다.
11월말에 쉘로 갈아탄후로는 항상 300Km정도타면 주유경고등이 들어오더군요...
제가 고속주행이 많아 오히려 5W40이 연비쪽에서 더 좋은것 같다는 생각이 드네요...
안그래도 요새 가스값이 비싸 연비에대한 기대감이 좀 컸던지라 아쉬운부분이 많습니다..ㅠㅠ
앞으로 좀 더 지켜보고 결정을해야할것 같네요...
이상 주저리 주저리 사용후기 였습니다~ㅋㅋ