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[수입합성유] 디젤 오일 선택의 새로운 기준한동안 후기를 않썻기에 지극히 개인적인 선택 기준을 적어볼려고 합니다.
저는 국내 차종 현대 기아 삼성 지엠 쌍용 차량에 들어가는 엔진을 취급하는 회사에 다니고 있습니다.
현재 누엔진 GDI 포함 R엔진 람다엔진 등이 현대 기아 주력상품이며
삼성의경우 M4R L43 이라는 엔진을 사용합니다 쌍용과 지엠의 경우 R엔진과 거의 흡사한 과정으로
피스톤 생산이 이루어 지고 있으며
현재 신형 차량의 특징은 예전 비코팅 피스톤 형식에서 지금은 거의 아노다이징및 인산염코팅 등으로
좀더 출력 증대와 연비 그리고 오일소모성에 대해 초점을 맞춘 상품들이라고 보시면 되겠습니다.
각설하고 신형차종의 경우 압축비가 구형엔진들에 비해 높기때문에 내열성이 좋은 오일 선택이 유리할꺼 같습니다.
사용후기를 참고 하셔도 좋지만 저같은 경우 신형I30 디젤( U2엔진) 등급을 눈여겨 보게 되는데요
교환주기는 6000KM 정도로 잡고 있으며 A3 B3 BMWLL04 이 세가지 등급을 눈여겨 봅니다. DPF 차량의 경우
C3 등급 표시가 없더라도 BMWLL04 등급이라면 사용하셔도 됩니다. 롱라이프 오일이라고 보시면 되구요
10000 KM 정도 타셔도 국내여건상 문제 없을꺼 같습니다.
이는 가솔린 엔진에도 신형 차종과 궁합이 좋을꺼 같으며 기유선택 역시 PAO 보다 에스테르 쪽이 좀더
궁합이 잘맞지 않나 싶습니다 내열성이 좋은 오일은 위 세가지 등급만 있다면 좋다고 보셔도 좋을꺼 같습니다.
디젤엔진에 추천오일은
토네이도 5W40 0w40 볼트로닉 터보
모튤 8100 5w40
캐스트롤 엣지스포츠 0w40
페트로나스 5w40
이렇게 추천합니다 ^^ 개인적으로 디젤엔진은 40점도를 추천합니다
      
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