[수입합성유] 볼트로닉5W40 경기출전후기입니다.

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▶ 차      종 : 스포티지R

▶ 엔진형식 / 연료타입: R엔진/ 디젤

▶ 미션형식 / 주행거리 : 오토/ 4000키로

6월30일경 볼트로닉5W40 엔진오일을 차량에넣고 700키로정도 운행후
넥센RV챔피언쉽에 참가하였네여..경기참가전 주행거리는 2700키로정도입니다
오일교환후 총800키로정도 주행한후였습니다
본경기는7월17일이고 연습주행차 15일날 밤에 영암F1서킷에 도착을 했습니다
의정부에서 영암까지 고속주행~ 현재 차량출력은 순정마력대비30마력정도
올린 상태입니다. 기본적인 셋팅이죠~ 신차라 길들이기 맵을넣은상태입니다
일단 장거리 고속주행은 오일교환후 장거리두번째인데 일단 정숙성은 만족할만한
수준입니다. 가속성능은 순정오일때보단 당연히 가벼워졌죠.
4시간여를 달려 목포숙소도착. 잠을자고 16일아침 연습주행시작.
알피엠3천이하로 떨어뜨리지않은 상태로 20분씩 3회 연습주행...
엔진오일상태점검해보니 아직 점도는 어느정도 살아있고 기포전혀없고요 괜찬네요
기포가생기는건 오일이 열을먹어 끓엇다는것이기때문에...ㅜㅜ 그런현상은 연습주행때는 없었습니다.
17일 본경기 시작.. 오전연습주행20분 1타임. 오전1차시기 오후2차시기. 모두 완료한후에 오일체크를 했습니다.
점도는 어제보단 좀 없어졌네요. 하지만 기포는 아주살짝~~ 살~짝 보입니다.
대신 오일량이  좀 줄었네요 . 산화가 되어서 그런지 약간 줄었습니다
가혹한조건에서 고알피엠영역대를 계속운행하면서 풀악셀~풀브레이킹을 계속
반복하면서 사용하였음에도 불구하고 점도가 좀 그전보단 좀 없어졋다하더라도 오일의 기본적인 점도는 남아있다는것은 맘에 듭니다 .보통오일 가혹한운행조건으로 운행시에 기포가 생기고 점도는 다없어져버리는경우도 많습니다.
볼트로닉 맘에드네요 판매가격대비 나쁘진않은거같습니다. 일반공도 주행조건이라면 전혀 엔진에 데미지없이 운행가능한것같습니다.
후기가 늦었네요. ㅎㅎ 좀더 상위 퍼포먼스용제품을 사용한다면 서킷에서도 오일의 점도를 잃는것과 열을먹는것은 없을듯싶네요..ㅎㅎ