음..
일단 브랜드마다(차량 브랜드) 순정필터가 여과율이 다릅니다.
그렇기 때문에 순정대비하여 여과율이 더 좋기도 한 게 있고,,
그 이유보다 자석이 달려있어서 쇠가루를 걸러주는 역할이 좋습니다. 순정에선 쇠가루를 거르지 못할수도있습니다.
또한 .. 필링(체감느낌)이 좋다는 의견도 많았습니다.
제가 아는 오일필터는
순정(이후 필터와 겹칠수있음), 메가메시, 모빌(kn), 보쉬, 프램 .. 이정도인데.
메가메쉬 특징있는 넘인지라 만족합니다. 오일이던 필터던 뭔가 독특한 매력이 있는 놈이 좋거든요. 전.
여과율로만 따지면 프램 필터가 좋습니다.
여과율과 메가메시의 특징(장점)에 대한 건 직접 메가메시관리자와 대화한 내용입니다. 교체주기가 길다는 장점도 있겠습니다.
저도 순정만 쓰는지라~
예전에 검색해보니까 일반 종이 필터와 금속망 필터의 차이로 오일을 걸러 내는 구멍이 종이필터는 초반에는 좋지만 이물질이 끼면서 구멍이 넓어지는 단점이 있고 금속망
필터는 초반 구멍이 종이필터에 비해 넓지만 금속망이라 구멍이 넓어지는 현상이
적다고 들은것 같네요~ ^^;;
