1.0에 3기통 이것저것 다 넣어봤습니다.

심지어 1리터에 2만5천원 짜리도 넣어봤습니다.

앞으로는 쭉 OW20 피크오일로 고정할 것 같습니다.

가격저렴하고 엑셀감도 만족하고 경쾌하고 좋아요.

고속에서도 쭉쭉 잘나가네요... 완전만족이요..

yf하이브리드 12년식 14만키로 차량주입. 기존 피크 0w20사용. 이번 신형으로 바꾼뒤 연비 1-2키로 정도 향상. 하이브리드차량이라 엔진소리 원래 그리 크게 신경쓰이지 않아서 엔진소음관련은 모르겠음.

가볍고 잘 나가네요

가볍게 잘나가고 시내주행에 최적입니다.

피크는 엔진오일보다 부동액으로 유명합니다. 지금은 부동액 기술이 좋지만 그래도 피크의 누적된 데이터를 따라가기 힝듭니다. 엔진오일은 보증을 전략으로 합니다. 1년, 16,000km에서 엔진오일에 의한 트러블이 발생하면 모빌보다 처리가 빠릅니다. 요즘 워낙 엔진오일이 좋아져도 저는 A社의 제품을 보관하고 있다가 그냥 주입했는데 끝에 불용성 첨가제로 보이는 검은 물질이 나와서 주입하기 전에 통을 흔드는 버릇이 생겼습니다. 피크는 티스테이션에서도 취급을 했던 제품이고 오일을 2년 간 보관해서 첨가제 분리현상은 없었습니다. 저는 통상 엔진오일 유효기간을 5년으로 잡습니다. 피크 엔진오일의 특징은 폭발적인 출력보다는 한 단계 빠른 리스폰스와 초기시동시 빠른 안정화, 일정한 성능유지입니다. 난 1년 동안 16,000km를 넘지 않는다면 피크가 좋은 대안입니다. 서킷은 10W30으로 주입하시면 나스카, 드리프트에 계속 진출하는 피크의 자신감을 아실겁니다. 역사는 한국의 유공보다 좀 더 오래 되었지만 퀄리티는 좋습니다.