현재 교환후 500좀 넘게 주행중 역시 오일 교환후 주행성능이 달라졌고

4천키로 조금 넘기자마자 점도 깨짐 엔진음의 변화나 시내주행에서 가속력은 큰 차이없으나

기온이 고온이 아닌 새벽에 주행해도 200이상 에서 가속력차이 크며 엔진온도 97도까지 

엄청 빠르게 올라감 3천키로 탈때까지 많이 조진거 감안하면 잘 버틴듯 싶음

다음 오일 아직 고민이기는 한데 300v 비싼돈들일바에는 

3~4천에(가혹주행 아니면 주기 더 길게 ^^) 교환한다 생각하고 펜조일 쓰는게 가성비 좋을듯 합니다.

현재 약 3000km 조금 넘게탄 후기

아직 점도가 깨진거같지는 않은데 오일교환 초기보다

맵핑차량이어서 울트라게이지 창착해서 신경쓰고있는데

조금 조지다보면 엔진온도 96도까지 도달시간이 짧아졌네요

처음에는 5분이상 풀악셀 조져야 도달되었는데

아직까지는 나쁘지 않은데 남은거 한번 더 교환후 300v가볼까 싶습니다 

4000km~5000km 언저리까지  점도 버텨주면 가성비 굳!!

1. 싸다. 2. 차에 진동이 고스란히 오는걸 보니 점도가 개판인듯. 3. 다신 안쓴다. 통도 사진보다 안이쁘고ㅋ 그냥 2만원대 오일이 좋은듯

 a4 35tdi 맵핑차량

순정오일대비 가볍고 150까지는 쭉 밀어주는거같네요

가속력도 좋아지구요 다만 잘 나가는만큼 연비는 좀 떨어지네요 ㅎㅎ

교환하고 첫운행날 40키로 출근길 운행하고 첨으로 7.9찍어봤습니다

그다음부터는 뭐 9키로대 나와주는거같기는한데 2천키로정도때 한번 추가글쓰고

2회분시켜서 다시한번써보고 다른걸로 갈지 고민해봐야겠습니다 ^^

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1500km 주행

첫날만 그랬던듯 싶고 연비는 뭐

밟는만큼 나오는거니 패스 ^^

하도 밟아서그런가 150 미만에서는 차이가 없는데

180이상에서는 약간 꿈떠진느낌이 있네요

점도가 깨진느낌은 아닌데 ...

3천 ~5천 사이에 한번더 비교후 쓰겠습니다

사실 300v 교환하려다가 5000km 못타고 점도깨진다는 글들이 있어서 아직은 고민중^^

아직까진 가성비 최고!!

디젤 엔진에 가성비 갑인것 같습니다. 정숙하고 부드럽습니다. 계속이오일로 정착할듯 십습니다.