AML이 정숙성에 좋다고 하지만 그건 가솔린에 디젤용을 넣으니깐 당연히 상대적인 느낌이 그런거구요.

쉘에서 정숙성하면 이놈 따라올게 없습니다. 가솔린 전용으로는 말이죠.

규격이 SN이 아니라 실망할지도 모르지만.. SN규격은 원래 정숙성이랑은 거리가 아주 먼 오일입니다.

정숙성을 논하자면 오히려 A3/B4 규격 오일들이 훨씬 정숙하다고 할 수 있지요.. 요즘 최신 규격들은

성능보다는 환경쪽에 민감하게 제조된다고 보시면 됩니다.

요약하자면 가솔린 차량이시면서 정숙성 원하신다면 고민할 필요 없이 이 제품이 맞습니다.

쉘의 B4규격이 없어서 C3나 0w40점도 사용했었는데...

바로 구매하겠습니다.