지금까지 3만을 타면서 엔진오일 엄청나게 갈았는데요 이엔진오일이 최고 입니다 lpi 한태도 잘맞아요 고속두 좋구요 초반두 좋구요 완벽합니다 저는 7천 타고 뺏습니다 적당히 밟았구요 색상은 완전 적색으로 변했었습니다 lpi분들 써보시고 풀악셀 밟아보세요 신세계입니다 ㅋㅋ

모하비 디젤8단 입니다. 56,000km

 

줄곧 훅스레이싱보다 딱 3배가격인 레드씨드 최상급만 써오다가 이번에 바꾸게 되었습니다.

계기는 비싼게 값어치를 하는것인지... 몸에 와닿지 않아...

 

레이싱급 DPF 5w30 점도를 찾다보니 선택할 수 있는 종류가 아주 적더군요.

무주에서 5w30 쉘, 신틱스를 넣어봤지만 효과가 미미했고 요녀석은 레이싱종류라서 그런지 초반 리스펀스가 확실히 체감이 옵니다. 가격도 3배를 낮췄는데 응답성이 좋으니 아주 만족하고요~

대신 연비는 안좋아지겠지만 워낙 기름하마 이다보니 신경끄고 타는게~

 

 

여튼 레드씨드도 롱라이프라고하지만 만킬로에 가까워지니 소음이...

뭐 가성비 좋은 훅레는 7~8천 까지만 타도 좋을 것 같습니다~

어쩌면 초반 리스펀스 체감이 확오는게 5w40에서 5w30으로 교환한거라
점도 차일수도 있겠네요. 

보통 레이싱급 오일하면 3~5만원 정도하는데 훅스이제품은 브랜드파워도 있고 게다가 가격까지 일반오일이랑 비슷하니 어려운 시기에 참 좋은 오일이 아닌가 생각듭니다.

태생이 레이싱을 즐기는 편이라 주말에 한번씩 모임도 나가고 영암도 일년에 한두번은 가는데 그때마다 필수로 교환하고 가는 놈입니다. 성능이 안좋아서 가격이 싼거 아니냐 할 수도 있는데.. 이놈 쓰기전에 모튤 300V사용했는데 크게 성능이 뒤지거나 하는거 없습니다. 오히려 초반 리스펀스가 더 뛰어난듯 합니다. 

내구성이야 레이싱오일들이 워낙 좋아서 따로 논할것은 없지만 푸락셀 자주 하는 편이라 보통 5~6천에서 내려버리기에 측정해보지 못한것이 안타깝네요. 

아무튼 최대 장점이라면 빠른 리스펀스가 눈에 띄는 오일입니다. 스포츠드라이빙 하시는 분들이라면 넣어보시구요. 특히 저처럼 비엠 즐겨타시는 분들이라면 꼭 넣어보시고 다른 오일들이랑 비교해보세요. 진짜 비엠의 스포츠드라이빙에 딱 들어맞는 오일입니다. 참고로 제 차는 6만뛴 428i M패키지입니다.

쏘렌토r 2.2 에는 수노코 스벨트 넣어주었는데 베라에는 훅스 레이싱 넣어보니 훅스 좋아요.

플러싱이런 것하지 않고 (3만킬로주행거리이므로) 잔유제거 후 오일샤워 끝내고 훅스레이싱 주입했는데

엑셀반응 가볍게나가고 소음 많이 줄어 승객석 사람들 차 좋아졌다고 합니다. 참고로 베라에 직전 오일은

킥스 파오1 0w40 이었네요 ㅋ 

모빌,토탈,파켈로 쓰다가 ,운영장님 추천으로 처음 쓰게 되었습니다.

여러말 필요 없이 그냥 한번 써보십시요, 우와 잘나간다란 말이 절로 나올 꺼에요

물론 3만원 이상 하는 고가의 엔진오일은 써보질 않아서 모르지만, 이가격에 이정도

성능은 잘없는 엔진오일인것 같습니다.

초반은 말할것도 없구 후빨까지 좋은 엔진오일인듯 합니다.

단점은 다른분들도 말하셨지만, 연비가 좀 떨어집니다. ㅡㅡ

하지만 달리기 하나는 끝내주는 오일입니다. 정숙성도 좋구요

내구성은 현재로 3천킬로 정도 탔는데 아직은 갠찮은듯 합니다.  

빠른 응답성을 요구하시는 분들 강추인듯 합니다.

모두들 안전운전 하세요~~~