기존에 코프란 5w30, 5w40을 두번정도 넣고 타고 다녔는데~ 그 당시엔 그 오일이 좋다고 해서 넣었으니
크게 단점을 모르고 타고 다녔습니다.
헌데 어제 부스터 오일로 교환을 하고 주행을 해보니~
코프란도 좋은 오일이나 정숙성에서 차이가 이렇게 나나? 할 정도로 제 느낌상 차이가 느껴졌고,
제일 큰 차이는 가속력에서 눈에 띌 정도로 났습니다.
기존에 코프란은 악셀을 누르면서도 어느정도 딜레이되는 느낌으로 움츠렸다가 나가는 느낌이었다고 하면
부스터는 악셀을 밟음과 동시에 반응이 오는 느낌?이라고 해야할까
가속력에서 힘있게 밀어주니 변속충격또한 줄어든듯 합니다.
제 차량은 더뉴쏘렌토 2.2디젤 8단 미션이고 매일 출퇴근을 왕복 80키로이상 하는데...
오일교환 전 고민을 수 없이 하다가 후기들보고
이벤트성으로 저렴하게 구입해서 넣어봣는데~ 너무 만족합니다.
동일 차종이시라면 참고하셔도 좋을듯 합니다^^
확실히 저렴한 오일들보다는 가치가 있어요.
차가 겁나게 조용해졌어요.
저야 어짜피 달리기보다는 소음에 더 민감하니....
조용함을 찾으려면 이 오일 추천드립니다.
올란도 디젤1.6 몰고있는데 셀제품쓰다가 요제품넣고 고향 갔다왔는데 정숙성 대박입니다
중고속에서도 잘치고나가고 앞으로요것만쓸것같네요
저는 항상 5w40을 사용 합니다.
스포티지 타는 분들은 잘 아시지만 8L라는 어마어마한 양의 엔진오일이 들어가서
2만원 짜리 넣는 것도 솔직히 겁이나죠.
훅스를 쓰다가 추천을 받아서 벌써 9000km 주행했습니다.
저도 여러가지 합성유를 써왔지만 이 돈주고 쓸만 합니다.
처음 출발시엔 정말 묵직해서 2500rpm까지 올라가면서 끌어 주지만
속도 80전후로는 2000rpm 유지하면서 그냥 밝는데로 치고 나갑니다.
디젤차량치고 정숙한편에 9000km를 주행했지만 아직도 중고속은 정말이지 잘치고 나갑니다.
연비는 솔직히 제가 출퇴근만 하다보니까 잘모르겠습니다.
추천받을만한 제품이고 써보시면 후회 안합니다.