
물성치 최강이라는 레드라인도 넣어봤지만 주행 감성은 그다지 좋지는 않았습니다.
점도가 살짝 높은편이라 초반 무겁고 5w40 점도로 느껴질 정도였습니다.
시내주행에 좋은 선택은 아니라 생각되어 부스터로 교환해 보았는데
타보니까 가성비가 너무 좋와요!!
초반 가속을 많이하는 타입이라 연비는 원래 포기하고 타고 있는데
소리도 부드럽고 가속도 레드라인 보다 좋게 느껴집니다.

싼타페 카니발디젤에 쉘 순정 센터합성유 이것저것 쓰다가 몇해전부터 이제품으로 정착했습니다.
엔진소리 묵직하게 부드럽고 가속력이 좋은것 같아요.



이벤트로 구입해서 써킷 연습주행용으로 2박스씩 챙겨 가려고 구입 했습니다
1.6 na 써킷 본경기 전 연습주행용
3.8 na 써킷 본경기 전 연습주행용
2세션 주행 후 교체 (20분*2) 7000~7500 rpm 으로 주행 후 신유 교체 사용
부드럽고 잘 밀어주네요.. 킥스레이싱으로 사용하다가 부스터로 변경해봤는데
고rpm시 점도가 좀더 유지 돼는듯 합니다
오일 사용량이 너무 많아서 부담 됐었는데 이벤트로 구입하니 가성비 정말 좋으네요
이벤트 길게 해주셨음 하네요
이가격에 이정도 제품이면 공도에선 가성비 정말 좋을듯 하네요
부스터 스피디움도 사용 해보고 싶네요