카니발 리무진(2.2 R엔진) 6만6천km 주행중인 차주입니다.
저번 오일은 같은 쉘의 AR-L (C4 인증) 였습니다. 전반적으로 문안했지만, 스타트(저속) 구간에서 반박자 느리게 반응하는 것과
언덕 구간이나 가속시 킥다운이 들쑥날쑥하게 되면서 부밍음이 훅 커지는게 거슬려서 다른 메이커로 가려다,,
한번만 더 쉘 오일을 써보자는 생각으로 겨울철에 적합한 0W30 ECT를 넣어 봤습니다.
한달 정도를 사용해 본 결론부터 말씀드리면,, 한단계 윗급의 오일이 아닌가 싶을 정도입니다.
엔진 열받은 후 주행할때의 부드러움은 비슷하고, 디젤 특유의 엔진음을 중저음으로 깔리게 하는 것도
쉘의 전매특허니까 비슷합니다. 좋다고 느끼는 건 신호대기후 출발시나 중저속구간에서 액셀링 반응, 주행감이 좀 더 매끄럽습니다.
언덕구간에서도 약간 움찔거리는 부분이 있지만 킥다운되는 타이밍과 부밍음이 훅스 GT-1 처럼 마음에 듭니다.
다만, 0w 점도 특성상 이제까지는 느낄수 없었던 "동~동~동" 거리는 공명음이 약간 들리는 것과,
130km 이상 고속으로 넘어가면 버거워지는듯한 엔진음이 들리면서, 고속에서 펀치력이 좀 약하다는 것 빼고는
흠잡을때가 별로 없습니다..
점도지수가 180 이라서 여름에도 무리한 칼질만 안하면 5w30이나 w40으로 갈아타지 않아도 될듯 하고요..
저같이 현기차 디젤 몰면서, 시내나 130km이하 구간으로 정속주행 많은 스탈이면 추천할만 합니다.
샤시, 바달 등 써보고 싶은 오일은 많은데 마음에 드는 오일을 만나버려서 고민아닌 고민을 하게 되네요..^^