딸아이를 태우고 다니기에 역동적인 주행을 할 수는 없습니다만..

V300 Oil 대비 괜찮은 오일 이었습니다.

발을 올려 놓으면 부드럽게 잘 나가고, 소음도 처음 200~300km 주행 이후 부터는 디젤차 임에도

뒷 자석과 대화 잘 될 정도로 괜찮았습니다.

가격도 만족스럽구요.

여러 규격을 만족하니, 참고 하셔서 사용을 고려해 보셔도 좋을 것 같습니다.

 

c63amg na 550마력 셋팅입니다

기존 사용 오일은 모툴 300v 5w0 펜라이트 레이싱 5w30

주로 가속력 최고속 잘나오는 오일만 씁니다

여러 오일을 써본결과 위두오일이 퍼포먼스가 가장잘나왔습니다

우연한 기회에 씬틱스 오일넣게 되었고

기본적으로 좀 묵직하다고해서 5w30 제품을 넣었습니다

에스테르 첨가된 오일중에 셀레니아 아바스 5w40 처럼 무거운 오일 첨이네요~~

장점은 정숙성 엔진소음 최상급입니다

그리고 아주 특이한점은 유온이 상당히 안정적입니다

63amg는 유온과 수온을 수치화해서 모니터링 해주는데

기존 오일들대비 최고 유온도 약 1~2도정도 덜뜨고

달리고 난후에 유온이 떨어지는 속도도 빠릅니다

정속주행 유온도 덜뜨네요

이부분이 상당히 인상적이였습니다

유온이 이렇게 쉽게 떨어진다는것은 그만큼 엔진오일의 냉각성이 좋다는건데 이런오일은 첨이였습니다

단점은 기존 에스테르 오일대비 가속력과 연비가 좀떨어집니다

제차만의 문제일수도 있는데

na 63엔진은 개발될때 모빌원 0w40 으로 사용 개발되어서 상당히 저점도 오일을 사용해야하는 엔진이고 0w40 이라도 무거운엔진오일을 쓰면 가속력 연비가 급격히 않좋아집니다

엔진특성이라 그런지 기존사용하던오일들이 워낙에 퍼포먼스가 좋고 카랑카랑한 오일들이라  약간 가속력 연비하락이 있지만 그렇다고 안좋은 정도는 아니고 모빌원 수준은 됩니다 

종합적으로 봤을때 최상급엔진오일로 손색이 없으며 가솔린 na보다는대배기량 na, 튜닝차량 디젤 가솔린터보에 사용시 성능이 더욱더 잘나올것으로 예상됩니다

특히 서킷주행이나 와인딩 하시는 차량엔 유온때문에 강추입니다

이런 유온이라면 안봐도 내구성좋을것이면 엔진성능유지에 큰도움이 될거 같습니다

강추 오래간만에 좋은오일 써보네요~~

담번에 같은제품 5w40을 가솔린터보 튠차량에 써보고 싶군요~

굳입니다~ 

베라 s2 엔진에 6만3천키로에 주입해서 한달동안 천키로밖에 주행을 못해서 초기성능만 적겠습니다.

우선 그 전에 모토렉스 spx 5w30에 보론가루 3g을 믹스해서 타고 다녔습니다. 

그 전 오일에 비하면 부드럽다기 보다는 좀 카랑카랑한 느낌입니다. 

보론가루 넣으면 한겨울 냉간시에 확연한 차이를 느낄수 있더라구요. 

처음 오일과 베라와 궁합이 별로인지 좀 시끄럽고 가속의 느낌도 좋지 못했고,

냉간시 느낌도 그 전보다는 시끄럽게 느껴지고,반응도 시원찮더라구요. 

근데 요게 500키로 넘어간 시점부터 변화가 나타나기 시작합니다. 

우선 베라는 200키로 언저리에서 퓨얼컷이 됩니다. 

처음 교환할 때보다 가속감이나 정숙성이 무지 좋아졌습니다. 

지금 천키로 타는 시점은 그냥 시동걸고 바로 출발합니다. 

날이 더운것도 있고,전 천천히 출발하면서 아파트를 빠져나가는 것으로 예열합니다. 

우선 천키로 타본 느낌상으로는 울프와 견줄만합니다. 

전 베라 s2 엔진에 이제껏 울프가 최강이였습니다. 

저는 오일을 느껴보는것이 취미라서 한가지 오일을 쭉 쓰지는 못하지만,

쭉 쓸거면 신틱스프로나 울프로 선택을 하지 않을까 생각합니다. 

차후에는 신틱스에 보론을 넣어보고 테스트 해보고 싶네요.

모하비 12년 6월식 8만2천 킬로미터

-아랄 합성오일(슈퍼/하이) 0W40만 쓰다가 갈수록 커지는 엔진 소음에 디젤차의 한계로 알다가 지포트 사용기보고 한번 바꿔서 사용함. 

- 엔진오일 빼고 6.6리터 정도 주입했고 오일게이지 full에 가까움 

-처음 엔진오일교체후 집으로 오는사이의 느낌: 역시 데젤차는 안돼..ㅠㅠ 

-고속도로 포함 300키로미터 주행후 느낌: 어! 이상하다 차가 조용해 졌다. 

- 와이프에게 물어봄. 차가 조용해진거 같지 않어? 대답: 엔진오일 바꿨다드니 얼마짜리야? 비싸긴 하네.. 근데 정말 조용하다.. 

-얼마나 더 조용해 질 수 있나 다음엔 W40점도 오일로 넣어보고 싶음. 

-고속도로에서 치고 나가는게 뒤에서 잡는 느낌이 아니고 바퀴를 받쳐줘서 쭉 치고 나가는 느낌인데 조용함. 적극추천!!

 

 

오일주유한지 한달되었네요? 

장기 출장 중이라 와이프가 운전하는데 600Km운행한것 같습니다.

다그렇겠지만 무서움이 많은 와이프가 조용히 운전 하는 스타일이라 그런지..

소음이 전에 아랄 넣었을때 보다는 아니지만 좀 켜진것같은 느낌입니다.

오일 교환시 잔유를 다 빼지 않아서 그런건지...

오일교환하고난 후의 감동이 사라졌습니다.

다음 교환시 한번 더 신틱스 넣어 보고 판단 해보려 합니다.

1년 반 동안 바달 쓰면서 (3번교환) 아시겟지만 바달은 pao

나름 만족 하면서 탓는데요 정숙성 연비 등등

스타트 밀어주는 힘이 좀 아쉬워서

한번 다른걸로 바꿔볼까 알아보다가 알게된 신틱스 ester 

정숙성도 괜찮고 밀어주는 힘도 괜찮네요

단지 바달 쓸때보다는 평균연비가 1가까이 떨어 졋지만요

역시 모든걸 다가질수는 없나봅니다

제가볼때 시내 주행이 많으신분은 바달이 나을거 같고

시내+고속도로나 국도 좀 타신다고 하시면 신틱스가 나을거 같네요

 

암튼 둘다 만족합니다