그간 쟁겨두었던 오일 다 사용하고
재구매차 방문했다 후기 깜빡한걸 이제 알고 후기 작성해요.
신차 사고 서비스 2회 후 쉘로 2회 교체해서 사용
이후 훅스 타이탄 c4 로 갈아 탔는데요 .
그렇다보니 훅스랑 비교를 하겠습니다.
초반가속은 제가 굼뱅이 스타일 스타터인지라 큰차이 못느끼고요 .
연비부분은 두제품 크게 차이는 없는듯 합니다.
정속성 부분에서 훅스가 더 조용해요 .. 좀 티가 날정도.
고속주행시 밀어주는힘은 두제품 모두 크게 딸리거나 하지 않네요 .
두개 사용해본결과 소음에 민감한지라 훅스로 재구매 하려 합니다.
SM5플래티넘 가솔린 차주 입니다.
초창기에 사용해봤던 제품이라 기억을 더음어서 후기남깁니다.
합성유 입문은 모비원 금딱지로 시작했습니다.
약간의 거칠지만 나쁘지않은 느낌이엇지만 정숙함을 좋아해서
쉘제품을 사용해봤습니다.
일단 AR-L 제품의 정숙성은 만족스러웟습니다.
허나 연비측면에서 약간 아쉽더라구요. 차가 약간 무거운느낌이 들었지만
주행을 하다보면 차가 약간 묵직해진느낌으로 들더군요. 그래서 기분좋게 사용해던 기억이 있습니다.
정숙과 묵직함을 원하신다면 사용하실만한 제품 같습니다.
5400Km주행후 후기 입니다. 연료절약(연비)은 매우 만족하지만, 가속성과 소음도에서 디젤엔진과는 맞지 않는것 같네요.
차량은 코란도C구요 기존 아디놀 메가파워에 비해서 스타트는 좀 굼뜨내요 탈력 받으면 잘 치고나가는
반면 엔진소음은 역시 조용하구요 C4 특성상 점도가 묽은게 흠이지만 40점도까지는 아니여도 30~40점도 사이 일듯 보여짐니다 제 소견이구요 연비는 늘 꽉막히는 시내주행 8.5구요 고속은 15이상 나옴니다
정숙성 위주로 가실분들은 추천합니다 단 초반가속을 원하시는 분은 좀 그르내요^^
다음 오일은 케스트롤 신상 엣지 C3 5W30 생각중입니다