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  1. 작성자
    tgv86
    작성일
    19-08-20
    선호도
    별2개
    전에 몬스터블러드 썼었는데 몬스터블러드가 국내 중소업체에 첨가물질이 과다하다는 얘길듣고 바꿔봤는데요. 솔직히 너무 별로인듯. 소음 진동 다 심해지고 qm6특유의 부드럽고 쭉 치고 나가는 엔진질감이 전혀 없어졌어요. 약간 현기차의 가볍고 민첩한 그런 느낌이 많이 느껴짐
  2. 작성자
    사자콧털
    작성일
    19-08-19
    선호도
    별5개

    기존 쿠폰으로 순정 2회, 지크 X9 LS 5W-30 으로 1회 쓰다가 이번에 넘어왔습니다. 

    8통 사서 7통 조금 더 썼습니다. 

    그동안 엔진오일 교체한 직후 '음~ 교체하니 역시 다르군!' 이란 느낌 받은 적 한번도 없었는데요. 

    이번에는 '오호, 전보다 엑셀 밟을 때 소음이 줄어든 느낌인데?' 라고 생각했습니다. 

    아직 많이 타본 것은 아니라 연비는 모르겠고, 

    순정이나 지크보다 소음면에서는 확실히 다른 느낌이었습니다. 

    많은 분들이 순정도 C3 다. C3 써도 된다. 해서 지크 썼었는데요. 

    쉘 C4 도 한번 교체할때 2~2.5만원 차이라 그냥 권장 규격인 쉘 C4 로 바꿨습니다. 

    꽤 만족하며, 앞으로 쉘로 쭉 가야겠네요. 

    더 비싼 오일은 필요성은 못느끼고.. 이정도면 가성비 좋은 오일 같습니다. 


  3. 작성자
    나잘해쓰
    작성일
    18-04-26
    선호도
    별4개

    SM6 디젤입니다...C4규격에 맞는 엔진오일 찾다가 지인으로부터 쉘 헬릭스 울트라 프로페셔날 가성비 괜찬다고 하길레 순정오일 2번 교환후 쉘 엔진오일로 바꿔보았네요..순정대비해서 크게 변화된 모습은 보이지는 않지만 연비, 정숙성, 가속력은 순정대비 비슷합니다. 이정도 가격에 그냥 만족스럽네요^^ 

  4. 작성자
    하드까까
    작성일
    18-04-24
    선호도
    별4개
    QM5 네오 디젤 차량에 순정 2회 사용 후 쉘 3회 사용, 이후 훅스 1회 사용했습니다. 순정에 비해 좀 더 카랑카랑하고 소음 비슷하고, 오르막에서 킥다운이 더 잘 됐고, 연비는 약간 더 나았습니다. 다만 gtl기유 첨가(얼마나 첨가됐는지 모름)와 청정성에서 우수한 쉘이라 믿고 사용했습니다. 훅스는 AR-L에 비해 확실히 소음이 줄어들고(수치상으론 크게 차이는 없었지만) 유온이 오르면 정말 부드럽더군요. 킥다운도 좀 덜되고요.다만 연비는 0.6정도 안나오네요. 시내주행이 더 잦으나 최근 고속화도로들만 운행했음에도 연비가 더 안좋아요. 초반에 훅스가 더 무겁게 느껴지지만 큰 차이까진 없었습니다. C4는 어차피 첨가제가 C3에 비해 적게 들어가니 기유에서 어마어마한 차이가 아닌 이상 비슷비슷합니다. 소음에선 훅스, 시내주행과 연비는 쉘입니다. 솔직히 순정도 나쁘진 않았습니다. 제조사 권장이 C4가 아니라면 쓸 필요가 없는 오일이죠. 겨울 및 시내주행에는 쉘, 여름 및 고속주행엔 훅스가 좀 유리하지 않나 싶네요.
  5. 작성자
    쿠왕왕쿠
    작성일
    18-04-14
    선호도
    별4개
    음 기계가아직 없다하여 플러싱까지는 못했고 7통 들어가더라구요 잔유제거가 없어서 그런듯하네요. 삼성차는 역시 안좋다 별로다 교체하기 힘들다는 눈총도... 광유만쓰다가 이걸로바꾸니 초반소음이 줄어들었네요. 오일에대해서는 만족합니다.