정숙성은 모르겠고 밀어주는 느낌이 좋아지고 부드럽게 올라가네요 연비는 많이 떨어졌습니다 평소 20 나오던게 14~16 나와요

모튤 5w30 8100 교환 했습니다 hg 그렌져 3.0gdi 가솔린 유저 입니다 순정 저마찰 오일 사용도 해보구 여기저기 좋다는 오일도 많이 써보았지만 결국은 모튤로 돌아 왔습니다 시내와 고속을 8:2 비율로 타고 있는데 역시나 공도에선 가속성과 정숙성 역시나 명불허전 모튤 이네요 계속해서 사용할껏 같습니다

정식 승인이고 뭐고 다떠나 좋은 기유로만 이루어진 제품들 한번 써보자 싶어 사용해 보았지만 가격만 비싸지 제조사들 홍보 하는것 만큼 감흥도 없고 심지어 더 무겁게 느껴지는 경우가 많았습니다. 고속 마니아라 평상시 200이상 무조건 밟고 다닌다면 또 모르겠지만 출퇴근, 외각, 주말 고속도로 주행 패턴이라면 승인도 않된 오일을 제조사 홍보에 속아 비싼 오일 사용은 더욱 비추 입니다. 대기업 브랜드, 규격 승인오일 이것만 보고 사세요!!

오래된 녀석인데 이거 먹고 조용해 집니다.

지금껏 사용했던 오일들 브랜드를 나열하긴 그렇고

보통 1만 5천원대 ~ 2만원대 제품들 위주로 사용했습니다.

고속 주행에서의 8,000Km 정도 지나고 나면 점도가 무너지는 느낌이었는데

모튤은 8,000Km 주행을 넘어선 현재 상태에서도 점도가 무너지지 않고

유온이 오른 상태에서도 지치지 않고 고속까지 쭉쭉 밀어주네요.

필링 굿

성능 굿

가격 굿

국산 오일도 많이 좋와졌다고 해서 지크탑으로 잠깐 옮겼는데

장비쪽 일을 하다보니 트렁크에 무거운 기계를 많이 싣고 다니는데

초반이 항상 무겁고 답답한 느낌을 지울 수 없어 모튤로 다시 회귀하였네요.

모튤 사용하면 항상 느끼는 거지만 2,3단 저단에서 밀어주는 힘이 좋습니다.

저는 일단 두번 속지않고 모튤만 계속 재구매 할것 같습니다. 

모튤 굿