교환전이라서 기대가되네요

정말 마음에 드는 엔진오일을 찾은것 같아요.

지트 탑 사용하면서 크게 만족을 못해서 모튤 제품으로 바꿨는데 좋네요.

어느 순간부터 지크탑은 PAO 함량은 많이 줄고 가격은 많이 올라서 ㅠㅠ

비슷한 가격이면 조금더 비싸더라도 모튤로 사용해보고 싶었습니다.

간단하게 비교해 보자면 지크탑은 일단 초반에 좀 묵직한 (무거운) 느낌이고

고속에서는 부드러운 맛은 있지만 고속에서 힘있게 밀어주는 맛은 없었습니다.

1.6 터보 차량이다 보니 냉간시 엔진음이 큰편인데 순정, 지크탑 모두 별로였는데

이번에 구매한 모튤 엔젠 오일은 확실히 정숙하네요.

초반 주행시에도 가볍고 부드럽게 나가는게 느껴집니다.

신호 대기중이다 출발 할때면 그 체감이 확 옵니다.

이로 인해 놀라서 의도치 않게 엑셀에서 발은 떼는 일이 발생하는 단점이 있네요 ㅎ

하브 차량이라면 무조건 추천하고 싶습니다.

사진은 택배 받았을 당시 찍어 놓았던 사진입니다.

기존 킥스 파오1 0w30으로 넣다가 이번에 모튤 NGEN 0w30으로 교환한 상태며

오일 교체 후 이 후기를 쓰는 지금 약 4,600km 주행한 상태입니다.

냉간 시동시 부드럽고 예열이 되어서 엔진이 적정 온도에 이르렀을때 주행 질감은 환상적입니다.

현재 시점까지는 교체 했을 때처럼 부드러운 질감을 계속 유지해주고 있는데

만약에 7,000Km 시점까지도 현재 느낌이 유지가 된다면 레전드 오일이 될것 같습니다.

매번 무주지포트에서 모튤은 구경만 하다가 비싼 명품 오일을 구매하고 싶어서

이번에 새로 출시된걸 보고 NGEN 오일을 덥석 구매했습니다.

니로 하이브리드라서 20점도를 구매하고 싶었지만 입고 전으로 나와서 

30점도로 구매해서 일주일 정도 주행한 상태인데 진짜 만족스럽습니다.

0w 점도인데도 진동 억제가 우수한것 같고 미끄러지듯 나가는 느낌도 넘 좋네요.

모든 면에서 훌륭한 느낌이에요.

다음에 또 구매하겠습니다.

로켓배송 감사합니다.

이전 GDI 전용 라베놀 DXG 사용하다가 모튤 신상으로 바꿨네요.

교환하고 집까지 오는데 총 3시간 30분이나 걸렸네요.

교환하는데는 다행히 사림이 없어서 50분만에 교환 했는데

이놈 어떤 오일인지 느껴보고 싶어서 2시간 넘게 좀 밟고 다녀봤습니다.

주저리 주저리 쓰기 귀찮아서 표로 대신합니다.

 

연비	DXG
	NGEN	운행짧아 측정 無
소음	DXG
	NGEN
승차감	DXG
	NGEN
가속감	DXG
	NGEN
후빨(?)	DXG
	NGEN