배송속도도 엄청빠르네영

입금한 다음날 도착했어요 ~

아직 엔진오일을 갈지않앗는데

기대됩니다 ~  

가속성, 정숙성, 연비 좋습니다.

특히 고속에서 펀치력이 좋네요.
써본 오일 중에서 아직까지는 제일 좋네요.

예전 Fully Synthetic 사용했을때 약간 무겁지만 엔진음 조용한것을 기억하고 이번에 주문했는데

같은 0W40 인데 SHC Synthese Tech.는 저, 중, 고속에서 잘 나가네요.

엔진음은 약간 카랑카랑해진듯 하고 초반 둔했던 예전 제품과는 다르게 전구간에서 가볍습니다. 

공회전, 가속등 느낌이 같을거란 생각을 했는데 완전히 다른 물건입니다.

 

외국에서도 같은 질문을 많이 하는것으로 보이는데 ...

Fully Synthetic VS SHC Synthese Tech. 차이가 뭔지 정말 궁금합니다.

나중에 가격 더 깨지길 바랍니다

제일 많이 사용해본 아랄 0w40과 비교를 한다면 딱 가격 차이만큼 성능차이가 납니다.

악셀 반응, 순발력, 후빨 모든게 더 좋습니다.

연비주행을 하는편은 아니라 연비는 체크가 무의미하지만 살짝 더 좋은것 같긴 합니다..^^;;

또한 크루즈 디젤에 써본신분들은 아시겠지만 rpm을 올릴때 특유의 엔진소리가 있습니다.

뭐라 설명하기 어려운 터빈소리도 아닌 엔진소리도 아닌 모터의 회전음 같은 소리가 들리는데 전 그게 마음에 들더군요.

굳이 단점이라면 한 5000km 정도 주행후부터 특유의 엔진소리가 약해집니다. 성능의 변화는 느끼기 힘들구요.

전 시내8 고속화도로2 정도를 운행하고 짧은 운행도 많이 하기에 오일교환 주기를 짧게 잡는 편이라 더이상의 수명 체크는 하기

어렵습니다. 이전에 아랄이 4000km 이후에 필링이 나빠졌다면 esp 0w40은 6000km 까지는 유지한것으로 기억합니다.

시보레 유로5 디젤엔진에 펀드라빙을 즐기시다면 꼭 한번쯤 꼭 사용해보시라고 권하고 싶습니다.

한달 전쯤 교환시기때 재고가 없어서 모빌1 esp 5w30을 사용하고 있는데 시내구간 저rpm에서는 쓸만한데 그외에는

esp 0w40이 더 좋습니다.

그렇다고 esp 5w30이 않좋다는 말은 아닙니다.  그 가격 값어치는 하는 오일이라고 생각합니다..^^;;

취향에 따라 갈리는 느낌 때문이죠. 

지금은  모튤 8100 x-clean 5w40 을 사용해보려고 주문해놨는데.

모빌1 esp 0w40 과  모튤 8100 x-clean 5w40 을 비교해보고 한가지로 쭈욱 가려구요.