연비 광유 대비 소폭 상승하였구요~ 가속력이 정말 도드라지게 좋아요 강~츄

기존 기가라이트를 쓰다가 수입지연으로 수급이안되어 프리미엄으로 교체했는데 바꾸고 첫느낌은 무겁워진 느낌입니다. 5w35정도의 느낌 입니다. 답변 : 소중한 후기 감사드립니다. 이번 신제품은 강한 내구성을 바탕으로 정숙하고 파워풀함이 배가된 오일이긴 하지만 기가와 비교시 동점도 상에 거의 차이가 없으므로 오일 과주입을 체크하여 보시길 바라며, 이상이 없다면 다들 만족하고 사용하시는 만큼 좀더 주행해 보시면 고객님 차량에도 좋은 효과가 있기를 기대합니다. 아울러 기가처럼 소음은 있더라도 연비나 가속성에 좀더 중점을 두신다면 또 다른 신제품 메가파워를 고려해 보심도 좋을듯 하오니 참고하여 주세요. 감사합니다.

예전에는 오프라인에서 기가라이트 최소 리터당 최소 2만5천원에 교환했는데.. 기가라이트 업글버전을 저렴하게 구매할수 있어서 좋습니다. 기가라이트 사용때보다 더 좋은게 느껴지네요~ 현재 5천넘게 주행중인데 기가라이트는 7~8천쯤 갈았는데 이건 1만에 갈아도 괜찮을거 같네요~

아디놀 신제품인 프리미엄 DX 교체하고 1만키로 주행했습니다. 연비에 대해서 올려봅니다. 제차는 엑센트 1.5 CS 오토 올 순정에 유니필터, T-POWER, 파워포스가 전부입니다. 작년 6월에 첫차로 중고차 구입후 연비가 7~8키로대 (실망연비) 고속도로 운전시에는 9키로 이내로 나오다가 아디놀 오일 교체,, 오일 교체전 계절적 영향으로 인해 연비는 보통 9키로 이내로 나왔습니다. 날씨가 따뜻해지면서 연비가 좋아지기 시작했는데 2월에서 3월말까지 저가의 LP파워의 유혹에 넘어가서 조금 섞어쓰고 차계부를 엉망으로 써서 연비 계산이 제대로 안됩니다. 4월 이후에는 연료량, 거리와 누계를 확실히 알게 차계부를 써 보았습니다. 5833Km / 438L = 13.3Km/L (2000키로 고속도로, 나머지는 시내 - 약 1 : 2 ) 숫자상으로 보면 평균 공연비(13.8)에 약간 밑도는 수치이지만 휼륭한 연비입니다. 연비주행 관련 후기게시판에 올렸으니 참고하시길 바랍니다^^