작성자: 에어하트
작성일: 14-12-05
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이전부터 프로피카 FS 5w30 오일만 쓰다가 오이스트 좋다고 해서 교체하게 되었는는데 정말 좋네요
초반 버벅 거림도 없고 연비 면에서도 뛰어난거 같아요
모든 면에서 good 입니다.

작성자: 안도원
작성일: 14-11-07
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오늘 어제 도착한 오이스트 5W30을 구매하여 김포의 모 협력점으로 갔습니다.
차량은 미니쿠퍼S 2012년식이다..이제 거의 2년이 되어가네요.키로수는 2만7천5백 3만을 채우고 교환하려다가,,,

시간도 있고해서 하루라도 빨리 교체하자는 생각에...후딱 해치웠습니다...

다행히 일단 4리터로도 충분했던거 같습니다..잔유제거를 확실하게 했음에도...
처음에는 차이점을 크게 못 느꼈지만,,으로 오는 순간...새차에서 느끼던 감성 두가지를 오랜만에 경험했네요.

1. 짱짱한 가속력..이것은 출력의 향상에서 오는것이 분명했다고 봅니다.
여유로운 페달감각..정말 간만이네요...

2. 정지를 하기 위해서,엑셀에서 발을떼고 브레이크로 옮긴후의 후미출력 증강
거짓말 조금 보태서 브레이크 밟기가 더욱 힘들어졌습니다..

한마디로 감동적이다라고 할수 있네요...제발 이 느낌이 꾸준히 가기를 기대해봅니다.^^

다음으로 미션오일을 교환하기 위해 검색중인데,,미션오일 점검...게이지로 점검할수 없는 미션이라
하단의 오일펜을 살짝 틀어 오일색을 보니,,거무틱틱하네요.
그동안 하드한 주행때문인지 미션오일 오염이 이미 진행된듯하더군요...
업체에 미션오일을 주문하고 다음주에 펜으로 뺀만큼만 일단 교체하기로 마음먹었습니다.

기분좋은 하루지만,미션오일이 나의 마음을 무겁게 한 하루였네요..ㅠ

작성자: 지원남편
작성일: 14-09-06
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쏘나타 트랜스폼 가솔린 2.0 오너입니다.

한마디로 강력추천입니다.

중형, 준중형 할 것 없이 차가 정말 달라집니다.

연비와 리스펀스를 먼저 따지는 스타일이라

0w30 위주로 넣고 다녔는데...

오이스트 5w30은 이 쪽 점도에 대한 제 선입견을 깨버리게 해주네요.

모빌1, 토탈쿼츠, 디비놀, 파워클러스터 등 여러 합성유를 서봤는지만

이렇게 만족감을 주는 오일은 처음이네요.

많은 분들이 오이스트, 오이스트 하며 두터운 매니아층을 가지고 있다는 것이

다 이유가 있네요. 정말 가격대비 짱인 듯 합니다.

* 정숙성 : ★★★★★

* 가속성 : ★★★★☆

* 연비 : ★★★★

작성자: 꿈의대화
작성일: 14-08-27
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말리부 2.0 가솔린 운전자인데요

쉐비케어 끝나고 처음 합성유로 선택했는데요

부드러워지고 토크가 좋아진게 느껴집니다

변속충격도 거의 없어진듯 하구요

미션오일도 갈까 했는데 안갈아도 될득 하구요

제주에 협력업체가 없는게 아쉽습니다

작성자: 느그집가
작성일: 14-06-30
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오이스트 넣고 약 500km주행했습니다

토네이도만 계속 쓰려니 가격이 부담되어

pao100% 라고 해서 엔진 청정성만 기대했지 별 기대 안하고 넣어봤는데

와 초반 리스펀스가 장난아니네요 토네이도 못지 않게 스타트가 빠릅니다

정숙성은 좀 더 타봐야 알겠지만 엔진 잔진동도 확실히 줄었네요

내구성이 얼마나 버텨줄지는 더 타봐야 하겠지만 500km 타는 동안은 대만족입니다