차량은 싼타페CM 2007년식 (2.2) 입니다.
제네시스 3.8 아이신 6단 미션입니다.
블루핸즈에서 순정은 10만 정도 타라고 하는데, 8만 이전 부터 변속 충격 등이 있었습니다.
순정은 리터당 2만3천원이나 되어 일부 정비업체들이 국산 6단 미션은 물론 수입차 6단에서도 교환한다는 가성비 좋다는 "발보린 ATF MLV 6" 20L 말통으로 전부 순환 교환했습니다.
엔진오일도 동시에 교환했으나 주행질감이 거칠고, 감속 후 재 가속시 rpm 만 올라가다가 쿵하고 변속되는 등 제차에는 안맞는 것으로 결론내어 2천Km 타고 빼내고 ADDINOL ATF XN PLUS 로 교환했습니다.
교환하고 돌아오는 잠깐이지만 주행질감이 부드러워지고, 변속 충격이 없는 것 같네요.
현재까지 쓸만한 오일 같은데 낼 부터 여름휴가 가니까 장거리 타보고 후기 다시 올리죠.
제네시스 3.8 아이신 6단 미션입니다.
블루핸즈에서 순정은 10만 정도 타라고 하는데, 8만 이전 부터 변속 충격 등이 있었습니다.
순정은 리터당 2만3천원이나 되어 일부 정비업체들이 국산 6단 미션은 물론 수입차 6단에서도 교환한다는 가성비 좋다는 "발보린 ATF MLV 6" 20L 말통으로 전부 순환 교환했습니다.
엔진오일도 동시에 교환했으나 주행질감이 거칠고, 감속 후 재 가속시 rpm 만 올라가다가 쿵하고 변속되는 등 제차에는 안맞는 것으로 결론내어 2천Km 타고 빼내고 ADDINOL ATF XN PLUS 로 교환했습니다.
교환하고 돌아오는 잠깐이지만 주행질감이 부드러워지고, 변속 충격이 없는 것 같네요.
현재까지 쓸만한 오일 같은데 낼 부터 여름휴가 가니까 장거리 타보고 후기 다시 올리죠.