작성자: 깊고푸른밤
작성일: 13-08-12
선호도

차종: SM5 520V

합성유가 만병 통치약은 아니지만 어느정도의 시너지 효과를 주는것은 사실인것 같다.

초반굼뜸 현상은 있지만 지긋이~ 밀어주는 끈질김이 있어 좋은것 같다.

물론 엔진의 소음도 쪼금은 잡아주는듯 하다.

지극히 개인적인 느낌으로 별다섯개 만점에 별4개^^

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나는 합성유를 넣어본 일이 없다.고만고만한 중형차에 비싼 합성유를 넣는 것에 필요성을 못느꼇고.

그러므로 합성유에 대한 장점을 알턱이 없으니.일반 정품 광유 오일에 대한 신뢰도가 더 크지 않았나싶다.

"짧은 생각일지는 모르겠지만.어떤 특정 음식에 길들여진 입이면 그 음식을 먹을수록 그 맛을 음미 할수 있는 감각은

무뎌지기 마련일 것이다.

반대로 새로운 맛을 접하게 되면 더 강하게 끌림이 작용하는 것은 반대적인 상호 작용일것 같다.

다시말해 그것을 느끼는 감각은 배가 되지 않을까 하는 생각을 해본다"

해서.............

먼저(제품에대한 비하를 하고자 함이아닌)모리스 명오일(국산 42000 4L)을 인터넷마켓을 통해 구입하고

주입하였다.그런데.........주입 후.. 10일을 못 채우고 결국 다 뽑아 내고야 말았다.

(그 제품에 대한 서술은 여기까지 하겠다. 차종에 따라 상태에 따라 호불호가 갈릴수도 있으니)

이게 무엇을 의미 하는것일까.

인터넷을 통한 마켓팅 전략으로 제품의 질을 부풀리면(무주지포트가 그렇다는것이 아니라..)합성유에 대한 지식이 없는

사람들은 당해낼 제간이 없다. 왜... 모르니깐. 아주 간단한 것이다.

결국은 이런 생각을 하게됀다. 뽑아버린 저 오일값으로 앗사리 미션 오일을 갈았으면..하는

결국은 2중으로 비용이 들어가게됀다.

인터넷 마켓들이 제품의 장점들만을 부각 시키는 것은 오히려 소비자의 선택과 선호를 떨어 트릴 수도 있다는

점을 알아 줬으면 한다.

작성자: 쿨제이디
작성일: 13-08-12
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투아렉 차주입니다... 자연 대배기량 가솔린인데 엔진 특성상 조금씩 오일을 먹습니다. 일단은 구매 후 오일 보충하여 사용 중입니다... 괜찮은 오일 같습니다. 나중에 전체 오일 교환 후 사용감을 정확히 알겠지만요,,

작성자: 정석환
작성일: 13-06-04
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차량 - 카니발 리무진(R 2.2) / 주행패턴 - 시내 : 고속도로 7 : 3,

무리한 급가속은 자제하나 경쾌한 출발 선호, 고속도로에서는 100~110 사이에서 정속주행

2월에 부산에 있는 협력점에서 오일 교환하고, 현재 교환 후 6,500KM 넘게 탔는데요..

일단, 중속 이상,, 고속에서 꾸준히 밀어주는 느낌은 좋습니다.. 상당히 부드럽기도 하구요..

정속주행시 별 스트레스없이 운행할수 있어서 좋고, 디젤엔진 특성상 진동, 소음 어쩔수 없지만,,

나름 어느정도 잡아줍니다.. 이만한 가격대에 평균 이상은 되는듯 합니다..

그리고, C-3인증 덕분인지 매연, 그을음이 거의 없습니다.. DFP 보호에는 좋을거 같네요..

그런데,, 무거운 카니발 중량을 감안하더라도, 시내 주행시 탄력이 붙기 전까지는 답답한 감이 있습니다..

저속구간이나 신호대기후 출발시 더딘 응답성 때문인지 연비도 별로 좋지 않습니다..

또한, 롱라이프 인증 있는거 같은데,, 6,000KM을 넘기면서 성능이 떨어진다는 느낌을 받았습니다..

이전에 써왔던 합성유들은 디젤엔진에서도 8,000 정도까지는 기본으로 버텨주었던 것으로 기억하는데..

훅스 C-3의 TBN 수치가 어느정도 되는지 모르겠지만,, 내구성에서도 큰 장점은 없습니다.

결론은,, 국도나 고속도로에서 정속주행으로 장거리를 자주 뛰시는 SUV 디젤 오너에겐 추천,,

저같이 시내주행이 많아서 가속초반 응답성을 중시하고, 연비와 내구성에 신경쓰는 디젤 오너에겐 비추천

다만, 차체 중량이 가벼운 승용디젤에는 괜찮을거 같습니다..

디젤만 10년 넘게 몰아서 휘발 승용은 패스입니다..^^

작성자: 유병학
작성일: 13-04-21
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교환후,,첫느낌,,,뭐그냥 오일새로갈았으니까,,,,약 1000키로주행후,,,이런,,,,이런,,, 정말 힘있게 묵직하구힘있게 밀어줍니다,,,신기,,,신기...까랑까랑이,,카랑카랑으로,,정말 맘에듭니다,,정말 잘밀어줍니다,,,,주~~~욱뻗어요,,,,크루즈는,,마눌차,,마눌왈,,신기하답니다,,,잦은킥다운땜에..궁시렁거렸었는데..신기하게 걍~~쭈~~~~~욱 나간답니다,,,굿,,,,,,,

작성자: 김인수
작성일: 13-01-09
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동급 혹은 한치수레벨이높은 오일보다 더 좋은 내구성을 갖고있는것같네요 현재 8000km주행했는데 7000km전후에서 교환해주면 좋을것같습니다 한계를 넘어서 꾸역꾸역 주행한것이 아닌 서서히 하향세타는 시기를 뜻하는것입니다 리스펀스보다는 플랫한 주행에 포커스를 맞추어놓은것같고 같은 530중에서도 점도가 약간 더 있는걸로 알고있는데 이는 엔진보호와 더불어 묵직한 주행을 선사할것입니다 그러므로 2000cc미만의 가솔린엔진에는 버거운듯한 느낌을 줄것이고 차가 둔해지고 시내주행에있어 불편함을 유발할수잇기에 자칫 "안좋은오일"이라는 오판을 할수도있을것같습니다 최초 오일 교환후 1000km이상 주행후부터 진가가 발휘되기 시작했고 6000km까지 최상의 성능을 발휘했던것으로 기억합니다 가벼운 주행에는 전혀 어울리지않는 벤츠의 묵직함..그것과 매치되는 오일이네요 5W40같은 5W30 이라고 생각하시면 편하겠습니다