중고차 사고나서 훅스 오일 교체했는데 힘은 더좋아졌어요.

연비는 아직 안해봤구요. 순정 오일 들어 있던거 같은데 소리는 비슷 하네요.

첫번째 교환 후 느낌이 별로 안좋아 몇차례 걸쳐 넣으면 좋겠지 하고

지금 3번째 교체 했는데요. 새차 엔진이 그의 맞땡이 간 소음이 나네요.

거의 10만은 탄 차 소음입니다. 

이제품 직수입 인가요 아님 국내 소분 제품인가요.

훅스 좋다는 말 이제 못믿겠네요..

  

 

답변

 

소중한 후기 감사드립니다.

사용기는 운전자의 주관적인 느낌과 차량상태, 주행환경 등에 따라서

평가 내용이 많이 다를 수 밖에 없습니다.

 

일반 광유나 반합성유보다 비싼돈을 투자하셔서 훅스를 사용하셨음에도

고객님 차량에 좋은 효과를 보지 못한 부분은 판매자이기 이전에

차를 사랑하는 사람으로써 매우 안타깝기 그지 없습니다.

 

다만, 그렇다 하더라도 제품의 진위 여부를 의심하시는 글을 작성하시는 부분은

차후 구매하시는 분들을 생각해서라도 조금 자제를 해주시면 감사드리겠구요,

더불어 당사 판매 훅스 제품은 독일 제조사 완포장 진품임을 알려 드립니다.

(해당 부분이 거짓일 경우 구매 금액의 1,000배를 보상해 드리겠습니다.)

 

아울러 해당 제품의 특성과 고객님 차량에 특성 등 사용 후 느낀점 등을

잘 체크하셔서 DATA SHEET 등을 참고하여 선택을 하신다면

절대적일 수는 없지만​ 좀더 적은 시행 착오를 거쳐 만족하시는 오일을

찾으실 수 있지 않을까  의견 드립니다.

감사합니다.^^

 

 

 

쉘 베놀 훅스 이렇게 써봤는데 훅스가 저한텐 좋은듯 해요ㅎ 소음 진동 연비 그리고 치고나가는맛. 일단 엔진소음이 좀 중저음으로 바뀌는게 너무좋네요. 훅스두번째인데 이제 훅스만 쓸듯요

* 선택이유: 어디선가 이 엔진오일의 MSDS를 봤을 떄 [VHVI G3 + 에스테르]라서 구매함

                 그동안 PAO 합성유를 주로 쓰다가 에스테르 계열을 한번 쓰고 싶어서 주문함

 

------------------------------------------------------------------------------------------------

 

* 싼타페CM 05년 12월식, 구매시 145000Km ~ 158000에 중고차 매각

=> 세월이 세월인지라 엔진이 제 컨디션이 아님.

    출발 후 저단-30Km 이하의 속도에서 차가 꿀렁꿀렁

    시속 80Km 부근에서 미션이 4~5단에서 갈팡질팡.

    5단이 안물려야 될 곳에서 물려서 쓸때없는 킥다운 및 가속 굼뜸.

    사제로 크루즈 컨트롤 달고, 고속도로 주행시, RPM 2000 ~ 2200 사이에서 지멋대로 왔다갔다 하면서 속도도 지 맘대로 변함

 

    엔진오일 교체만으로 잡히지 않았음.

    레졸루스 2통 넣고 저 위의 증상들 모조리 클리어.

 

    진동 쪽은 이전 엔진오일을 써보지 않아서, 비교 불가능.

    연비 및 초반 스타트 아주 좋음. 후빨도 딸리지 않음

    8000Km 주행 후 오일필터만 갈고 오일 보충 후 타고 다녔으나, 초기와 달라진 점 없었음. 내구성 훌륭함.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------

 

* 싼타페DM 13년 08월식, 구매시 164000Km ~ 현재 175000Km 운행 중

=> 장기렌터카로 운행 된 차를 업어옴. 당연히 관리가 되어 있을 리 없음. 엔진오일 쿠폰이 남아있어서 170000Km까지 순정 광유 사용 후 이 오일로 교체

    출발 후 저단-30Km 이하의 속도에서 차가 꿀렁꿀렁

    시속 80Km 부근에서 미션이 5~6단에서 갈팡질팡.

    6단이 안물려야 될 곳에서 물려서 쓸때없는 킥다운 및 가속 굼뜸

 

    이런 C8....이전 싼타페CM과 똑같은 증상임..R엔진은 다를 줄 알았으나 여지 없음. 역시 현다이

    진짜 꾹 참고 170000Km 이 오일로 교체할 때, 레슬루스 2통 또 넣었음 -_-;

 

    역시나 저 위의 증상 모조리 클리어

 

    진동은 순정오일과 비교시 그리 많은 차이를 보이지 않으나, 엔진 소리는 많이 차이남. 훨씬 정돈된 갈갈갈

    초반 스타트 역시 비교 불가. 시내연비 및 장거리 연비 모두 순정대비 L당 1Km 정도 오름

    5000Km 지난 지금도 처음과 변함 없음. 역시 내구성 훌륭함

 

--------------------------------------------------------------------------------------------

 

* 총평: 에스테르 계열의 장점과 단점이 모두 있는 오일임. 오일소모 있음. 비상용으로 오일 1통 보유 필요

           시내주행 위주라면 강추. 빠른 스타트, 순발력, 적정선의 연비를 맛 볼 수 있음

교환한지 6개월 10000km 탔습니다.

 

쉘, 아랄, 모빌1, 훅스 다 괜찮은데, 연비는 훅스가 제일 좋습니다.

 

교환하자마자 고속도로 장거리 뛰었는데, 연비가 9km/l. 실망했었습니다. 그런데 주행 1000km 후 부터

는 연비가 제대로 나옵니다. 그런데 기존에 교환했던 것 보다 연비가 더 잘 나오네요.

 

보통 시속 130 킬로 정도에 연비가 10.5km/l정도 였는데 훅스는 현재 12km/l 정도 나오네요.

신기합니다. 엔진오일에 따라 연비가 차이가 많이 나네요.

 

다른 부분은 다 비슷비슷한 것 같습니다.

 

차량은 베라디젤(3.0, 아이신6단)입니다.