몇년동안 아랄 0W40 만 사용하다가 물론 그전에 신차일적에는 아디놀기가라이트나 디비놀, 암스오일 등 여러가지 오일을 사용해 봤습니다만

 

순수 아랄과 비교하면 한등급 위 제품이라 생각됩니다.

정숙성면에서 많은 차이를 느낄수 있었고

공회전이나 고속회전시 엔진음이 청량한 음색으로 들립니다.

고속주행시도 편안한 소리로 들리고

 

연비야 워낙 많이 달린 차량이라 아랄과 비슷한것처럼 보여지고

신차일 경우는 틀릴지도 모르겠네요

 

여튼 추천할 만한 오일입니다.

순정 300마력대 트윈스크롤 터보차량에 넣었습니다

이전 오일은 아랄 0w40 좀더 정숙해졌으면 전영역에서 가속력이 좋아졌습니다

특정구간 탈속이 이전보다 2~3km정도 더나옵니다

연비는 아랄과 비슷합니다

에스테르가 얼마나 들어갔는지 모르지만 앞으로 이오일만 넣으려고 합니다

터보라 그런지 무거운 느낌은 없었는데 아는 지인분은 약간 무겁다고 하시네요

가벼운거 좋아하시면 다른점도를 넣으세요

쏘렌토R 엔진 240마력 차량에 넣었는데요

위느낌과 비슷합니다 기존오일은 아랄0W40

정숙성은 디젤이라 별차이 없지만 일단 연비가 좋아졌고 가속력이 특히 100이상에서 좋아졌습니다

앞으로 훅스만 넣으려고 합니다~

처음에 묵짐하고 좋아요 소음도 줄고 고속도로에서 10~12은까지 잘굴러감 더이상힘이안딸려요..

오늘 분당 이매동 협력점에서 교환하고 하루 운행했습니다. 협력점 사장님 친전하시고 좋으시더군요. 2 천에서 3천 킬로 정도 타봐야 정확하게는 알겠으나 밑에 이명섭님 사용후기처럼 아이들링시나 저속시 밸브치는 듯한 소음이 있습니다. 제 개인적인 생각인데 엔진음이 조용하게 죽으면서 밸브 소음이 더 크게 들리는거처럼 느껴지는게 아닐까 싶습니다. 타이어 접지소음도 크게 안들리던것이 크게 들릴만큼 엔진음이 조용해졌기에 밸브치는 소음도 같은 맥락에서 크게 들리는게 아닐까해서 말씀드립니다. 40점도의 오일치고 가볍고 가속력 또한 괜찮습니다. 고속주행시에도 소음 괜찮구요. 점수 좋게 주고싶은 오일입니다