모하비 S2 엔진(DPF장착)에서 순정오일 빼내고 주입한 후 약 2000키로 이상 되었습니다.
순정오일 점도가 5W30이라서 그런지 점도가 높은 디비놀 5W40 넣으니 아이들링 상태의 소음부터 다르네요.
디비놀 5W40의 베이스유가 PAO가 아니라는 말들이 많아서 마음에 걸리기는 했지만, C3 등급을 만족하면서 가격도 참 착하기에 선택하게 되었습니다. 물론 예전 차량에 디비놀 0W40을 쭉 써오면서 참 만족스러웠지만, C3등급을 필요로 해서 이번 차량에는 SN/C3 5W40을 사용하게 된거죠.
2000키로 넘게 주행하면서 느낀점은 가속시 쉬프트다운되면서 약간 굼뜨는 면이 있으나 불편할 정도는 아니구요, 180까지는 무리없이 가속이 됩니다(차량은 순정상태). 정숙성에 있어서 디비놀은 참 만족스런 오일입니다. 단점이라면 연비가 순정오일보다 안나오네요. 순정오일의 점도를 감안하더라도 조금 불만스런 부분입니다.
전체적으로 종합해보면, C3등급을 충족하고 정숙성을 갖추었으면 가격이 저렴하다는 점이 이 오일의 장점이구요... 약간 굼뜨며 연비가 잘 안나온다게 단점입니다만, 100점 만점에 90점은 줄 수 있을 것 같습니다. 굼뜸과 연비만 조금 더 좋아질 수 있다면 금상첨화겠지요...
