아랄, BP, 캐스트롤의 0/40은 대동소이하다 보시면 됩니다. 같은 회사소속의 다른 브랜드 이죠. 각 브랜드의 지향 목적에 따라, 특수 첨가제의 배합과 조성은 조금씩 다르다 하겟지만, 역시나 기본성격은 동일 하다 봅니다. 따라서 지금같은 가격은 거의 행운입니다. C3규격이 추가되기전 SL급 100점도 13.6으로 스포츠 지향 이엇지만 아랄을 시작으로 SN급으로 변경 100점도 12.8 수준 연비지향으로 그 성격을 변화시키고 있습니다. 캐스트롤엣지는 그성격상 100점도를 13.6으로 가져가지만 상황을 봐가며 아랄과 bp를 따라가겠지요. 겨울 여름의 편차가 심한 기후라 저는 여러점도의 오일을 섞어 목표한 점도를 만들어 사용하는 유저입니다. 원하는대로 차가 따라주지 않으면 광분하는 스타일이라서. 글타고 고급차는 아니고. 흔히 여러가지 섞어 사용하면 안된다는 사람도 있지만, 그런분들은 식사하실때 밥만드셔야 합니다. 반찬같이 먹으면 위장병생긴단 말이고, 짜장 짬뽕 같이 먹으면 위암걸린단 말과 다름 없으니까요. 제조사의 규격과 인증 내에서는 무방합니다. 짬뽕오일 10년 경력자의 증언이라 보시면됩니다. 너무다 환상적인 가격에 그만 롱3, 0/40, 5/40 세박스나 질렀군요. 이미 전에 사둔 0/40이 두박스나 있는데도요. 무주 덕분에 좋은 오일 원없이 써볼랍니다. 땡큐하네요.

그랜드카니발2007년식 2,900cc 타고 있는데 케스트롤 엣지프로 0w40 25,000원 짜리 사용했는데, 시끄러워서 쓸 수가 없더군요... 근데 이건 쓰면 쓸 수록 진짜 연비가 올라가고 정숙성, 묵직하게 밀어주는 힘! 탈수록 정말 좋은 오일 ! 지인들에게도 꾸준하게 소개해주는 오일이지요!! 고민 하실 필요 없이 구매하고 써보시면 압니다. 강추!!!!!!!!!!!

엔진오일 하나 바꾸면서 멀 느낄 수가 있냐고 하시는 분들이 있는데요. 연식이 17년 된 제 차의 경우는 엔진오일의 특성이 비교적 바로 나타납니다. 일단 소음감소 / 고속 주행 시 부드러움 이 두 가지가 이 오일의 매력인 것 같습니다. 내구성은 좀 더 지켜봐야겠지만, 7000 정도까지 어느 수준 유지해 주면 앞으로 계속 이 오일을 쓸 것 같습니다. 참고로 캐스트롤 마그네틱 > 모빌1 까지는 5w30 프로피카 > 캐스트롤 엣지 까지는 5w40 지금은 아랄 0w40 결론적으로 제 느낌은 아랄 0w40이 위 점도의 중간의 위치에서 정숙성과 부드러운 가벼움을 함께 만족해 주는 것 같습니다. ^^

늘 좋은제품 감사드립니다. 13통 구입하고 6.5통 갈고 이번에 또 6.5통 교환합니다. 이번주에 또 13통 구입할 예정입니다. 싼타페 더스타일 2010년식 최적화 되어있는 오일입니다.ㅋ