투싼IX 신차구입후 순정5w40만 거의 3천키로마다 교환했습니다.(현재 2만키로 탔구요) 제 체감상 순정은 3천키로 정도타면 오일 내구성이 뚝 떨어지는걸 느겼습니다. 소음,진동 증가.... 5w40만 타던 저에게 쉘 30은 기동면에서는 무척이나 차를 가볍게 해주더군요... 언덕도 잘 치고 올라가주고... 그런데 진동이나 소음은 오일교환전과 차이는 별반 없더라구요... 역시 30이라 소음이 좀 있나보나 생각들고요... 차에 대해 그리 둔한편은 아닌데... 3천키로 주행이후를 기대해 봅니다.

이 정도 가격이면 순정 광유와 가격차이도 거의 없습니다. 하지만 성능은 정말 다르네요. 제 차가 cc가 떨어지다보니 언덕이나 주행중 킥다운이 많은데요... 언덕 오를때도 rpm이 부드럽게 올라서 킥다운이 거의 없어졌습니다. 연비면은 크게 차이 없는것 같습니다. 하지만 주행중 킥다운이 현저히 줄었으니 아무래도 연비가 좋아질 수 밖에 없겠습니다. 고속에서의 능력은 그럭저럭인거 같구요 정속 주행 하시는 분들이 사용하시면 저렴한 가격에 정말 만족하실 듯 싶네요. 아 엔진음은 좀 묵직해졌습니다. 듣기 좋으네요~

처음엔 파클 베이직 쓰다가 제가 둔한 관계로 좋은걸 별로 못느껴서;;; 걍 저렴하게 이걸 시켰어요^^ 아반떼 HD 2년차 3만km주행했구요~ 비싼게 좋다고 파클 베이직은 그래도 연비 괜찮게 나왔는데 쉘넣고 연비는 약간 떨어졌네요(광유보다는 1km정도 더 나옴) 소음은 원래 음악 크게 틀고 다녀서 모르겠고;;; 엑셀밟을때 느낌은 파클보다는 좋네요. 천천히 엑셀 밟으면 약간 반응이 느린데 전 성격이 급한관계로 막밟는 못된 버릇이 있어서 ㅠㅠ 아반떼HD 오토 변속이(40~70km정도 속도변속때) 다른차에 비해 느리더라구요. 아무리 막 밟아도 전에는 훅 치고 나가는 맛이 없었거든요 차가 그렇게 길이 든건지 엔진오일때문인지 몰라도 이제는 그나마 스타트는 좀 치고 나가네요. 아 140km정도 밟을때는 소음이 파클보다는 좋은거 같아요. 가격대비 괜찮은거 같아서 이번엔 12통 구매해서 넣고 또 넣을려구요^^ 7000km주행후 점도나 색깔 변색은 괜찮은 편입니다.

한 17000정도 타면서 세번교환햇는데 일단 칼랑칼랑하니 가속성은 좋아요 다만 소음이 좀 올라오고 5w30이라 어쩔수가 없겟죠 정숙성보다 치고 나갈때 좋더군요 오르막도 괜찮고 가격대비 좋죠 8200원.. 1만원 안넘어가는 C3 오일중엔 가장 무난하리라 봅니다

전 순정 광유만 넣다가 이번에 처음 쉘 헬릭스로 넣어보았습니다. 동호회나 웹 눈팅으로 이런 저런 정보들을 얻게 되었습니다. 어제 막 넣고 쓰는 후기라 제대로된 후기인지 모르겠지만 정말 광유랑은 많은 차이가 있더군요. 우선 이녀석으로 넣고 바로 시동을 켰을때 광유에 비해 소음과 진동이 적어졌다는 것을 느꼈습니다. 주행시 진동은 약간 작아졌다는 것 정도..플라시보 효과인지도 모르겠지만 전 체감이 되네요. 요녀석으로 주행해본 결과 광유에 비해 초반 가속이 묵직하다고 해야할까요.. 확 치고 나가는 맛은 없지만 미끄러지듯 부드럽게 올라갑니다. 소리도 마찬가지로 묵직하게 웅~ 하는 소리네요. 묵직하니 마음에 듭니다. 아직 고속으로 못달려봐서 고속부분은 정확히 모르겠고 가속이 어느정도 된 중반은 다른분들 말 처럼 부드럽게 미끌어지는 느낌입니다. 언덕길에서도 부드럽게 알피엠과 속도가 올라가기 때문에 킥다운도 줄어드네요. 덕분에 연비도 잘 나오겠군요. 보통 광유에서 합성유로 갈때는 2번정도 교환하면 제 성능이 나온다던데 전 벌써 만족합니다. 교환 주기가 되면 사용후기 다시한번 올려봐야겠네요 어느정도까지 이런 느낌으로 주행이 가능한지.. 저렴한 가격에 만족할 만한 성능이네요~