차량은 K5 LPI 프레스티지 이며, 현 3만 정도 탔으며, 2.8 에 가려서 거진 2천 정도 타본 오일 확인 결과...

기존 사용한 판테르에 비해서 ..출력, 소음 모두 불만족스럽네요..

저는 고속도로 주행 한달에 2회 정도 있으며, 보통 출퇴근 용으로 이용중이며,

시내주행의 경우 연비는 판테르에 비해 조금 올라갔습니다.

하지만, 초반스타트와 고속에서 밀어주는 힘 기존 판테르에 비해 rpm 도 많이 올라가고.

소음도 증가하였으며, 최고 속도..역시.. 판테르에 비해 많이 떨어짐을 느끼네요

뭐 그래서 연비가 잘나오는거겠지만 ;;;

여튼 개인적으론 판테르가 위인거 같네요

판테르 디비놀

연비 <

초반스타트 >

소음 >=

고속 가속력 >

가격 >

이상입니다.

1.6 U1엔진 승용디젤 오너입니다.

기존 디비놀 롱라이프 5W30을 5천키로 정도 썼었습니다.

소음이 약간 올라와서 DPF 5W30을넣었는데 소음이 줄면서 100키로 이상에서 쏘는 맛이 좋았습니다.

하지만 마찬가지로 5천키로 타니 소음이 올라오기 시작하네요.

해서 1회분 더 사둔게 있어서 어제 갈았는데 다시 소음이 줄었습니다.

연비, 소음/진동은 참 좋은데 수명이 5W40보다 짧은게 흠인듯 합니다.

아마도 디젤에는 W40 점도를 넣어야 할듯 합니다.

다음에는 디비놀 0W40이나 아랄 수퍼트로닉 0W40으로 가보려고 합니다.

아랄 슈퍼트로닉0W40만 넣다가 이번에 한번 디비놀 로 바꿨습니다 핸들떨림이 많이 줄었고소리도 좀 줄은것 같고요 차고나가는 느낌은 처음 차뽑았을때의 느낌과 비슷하군요 정숙성에 점수를 주고싶습니다

넣은지 3일정도되서그런지 특별히 눈에 띄게 좋은지...아직까지잘모르겠습니다. 정차시에는 엔진이 확실히 조용한거같아요. 시동켜진건지 꺼진건지 잘구별이 안갈정도? 악셀밟으면 엔진음이 쫌 소리가나고요.ㅋ

MBX사용하다가 이넘으로 왔는데.. 스타트가 한결 가벼워집니다~^^ 그런데 소음쪽에선 MBX에비해 별로인듯 하네요. 암튼 가격대비 상당히 괜찮은 제품이라 생각듭니다. 참고로 제 차종은 아반테 XD^^