싼타페cm과 궁합이 맞는 오일인것 같아요 오늘 배송받아서 뷔르트 플러싱하고 세라텍 주입했습니다. 세라텍을 넣어서인지 중저음으로 소리가 확바뀌었내요 이번엔 12000km 주행하고 교환해야겠내요 고속주행에도 잘받쳐주고 암튼 좋은오일 입니다

먼저 넣은건 아랄인데 터보인터쿨러엔 궁합이 약간 안맞습니다 카니발2 터보인터쿨러 오일중 최고라고 생각됩니다. 소음도 많이 줄고 연비도 잘나옵니다 이번에 카니발은 동생에게 양보하고 렉스턴 벤츠엔진인데 기대됩니다..

아랄/암스/파워클/디비놀/아집/스피드마스터 등등 오일을 접해봤습니다 아랄은 0w40 암스는 5w40 을 비교해볼께요,,, 아랄은 지금 9천키로까지탔는데 이오일도 말이필요없죠 고속주행 정숙함 모두 만족했습니다 그리고 암스5w40사용은 초반스파트 고속주행에 힘이 좋네요 정숙은도 생각했던것보다 괜찮았구요 만키로까지탔는데 폐유시킬때보니 너무 색깔이 좋지않아서 폴리싱한번했었어요,,, 8천까지 무난하게 타시고 갈아야할 오일이네요 암튼 암스오일,,,정말로 좋은오일입니당

바로앞전에 파워클라스터 5w30쓰다가 암스로 넘어오게 되었습니다. 게속파클로갈려다가 ㅋ 가격의압박도 있고 암스도 베이스유가 파오기유라서 그런지 다른걸모르겠더군요,,...파클은3천키로넘어서 소음,진동이 있더군요.. 하지만 리스펀스와 펀치력은정말 죽입니다. 암스오일도 별차이모르겠네요.. 가격도 저렴하게 구입하게되서 좋구요...이젠정말 종결지을려고합니다.ㅋ

다른분들처럼 고속에선 아주 잘받쳐 줍니다.엔진소리가 많이 줍니다. 물론 풍절음 때문에 안들렸을수도 있는데 제 느낌엔 소리가 많이 준것 같습니다. 그리고 단점이 저속일때 엔진에서 약하게 까랑까랑 거리는 소리가 들립니다. 예전에 사용하던 파클 베이직에서는 없던소리였는데 말이죠.... 아무튼 가격대비 성능은 괜찮은것 같습니다. 약간더 저렴한 MAX1도 가격대비 성능이 괜찮지 않을까 하는 생각입니다.