라베놀 C4 1만키로씩 2회 타보고, 교환 하였습니다

 

넣자마자 엔진소음 선명하게 잘 들리네요... 감점

특이하게 오일에서 허브? 향이 납니다..,

 

교환 직후 고속도로 올렸습니다. 다행히 주행시 엔진 소리는 좋으네요

좀 뻣뻣한  느낌은 석션을 안한 관계로 기존 오일과 새 오일이 뭉치는 타이밍.,. 을 지나니

피스톤이 토크를 만들어 내는 느낌이 조금씩 살아 나더군요..

기계적으로 좀더 직관적 기능이 상승된 느낌 ... 플러스

 

몇일 지나, 국도,시내 도로.. 풀 악셀시 치고 나가는 느낌 살아나고 있고요

개인적으론  점검 할땐 오일을 직접 손으로 만져보는데 요놈은 느낌도 좀 특이 하네요

 

일단, 공회전 엔진소음은 싫지만  실린더의 빠른 반응과 그에 상응하는 가속능력이 

돋보입니다. 연비와 내구성 이런건 좀 더 달려보고 다시 댓글 달도록 하겠습니다.

 

차량: SM3 디젤 (2017)

주행환경 : 출근 50KM , 강변로 새벽 - 광란의 질주 (140-190)

            퇴근  상동 ,  상동- 저녁 -연비운전 (60-100)

            기타  -외근  급가속,급정거 잦은편

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- 같은 차종 이라도  운전자의 습관과 스킬에 따라 성능이 달라집니다. 지극히 개인적인 사견임을 감안 하시기 바랍니다

 

 

 

 

처음에 소음이 좀 거슬렸음

2천 탈때쯤 오일 바꿀까 생각됨

그냥 아까우니 좀더 타보자

5천킬로 넘어가니 차가 엄청 잘 나감

아무것도 모르지만

수명이 끝난것 같음.

다른거 비교해보고 후기 또 남김

m30d 3,0 디젤.