좋네요^^  시내주행은 30계열 기존오일보다 묵직합니다.  단 고속빨은 최곱니다.

후빨이 정말 좋네요.  점도 또한 깨지지 않고 오래가서 가성비 대비 정말 좋은것 같습니다.

이번에 또 주문 들어갈려고 합니다.

 

기타 별별 합성유 다 써봤는데... lp 차에는 이놈이 마약인거 같네요^^

 

 

 

 

2010년식 뉴에쿠스 380 입니다! 하루에 150km~200km 를 운행하는 저로썬 유류비 절감 효과를 cng를 올리게 되었습니다! 평소 차량 관리에 신경을 많이 쓰는 편이라열과에 싸움인 엔진에... 특히 케미컬류에 민감한 편이라 좋다는 오일은 두번이상 다 써본편 입니다! 현재 5000km 이상 주행하였음에도 정숙성이나 상태가 변화가 없습니다! 첨가제는 하도 Ex120 주사기 3개 결론을 말씀드리자면 앞전에 쓰던 두배가격인 뉴텍zz 5w35 보다 정숙성이나 점도 내구성은 체감상 훨등 합니다! 시내주행도 별차이가 없구요... 온도가 높은 cng/lpi 열과에 싸움 점도 유지... 정말 중요하죠! 가격 성능.. 현제 매우 만족합니다! 강추 드립니다~ ^^

카렌스 LPG에  주입후 9천 키로 정도 지났는데요

파클 오일을 주입한 모닝 보다 점도유지가 잘 되고 있네요

모닝은 엔진오일이 빨리 열화 되는 이유가 엔진룸에 좁아서 냉각이나 유압조건이 미흡한 탓도 있지만

..

파클빌렌자는 주입후 6천 키로 지났고

모튤은 9천 키로 지났는데., 모튤은 점도가 아직 살아 있고

파클은 이물감이나 점도가 묽어진 상태라서 곧 교체를 해야 만 하더군요

..

경차에도 모튤 5W 40을 쓰기엔 점도가 무거운 감이 있어서 5W30 만 되도 넣겠는데..

한번 시도는 해보고 시승기 올려 봐야 겠네요

모튤VI 오토밋션오일이랑 같이주입~  1000키로정도탓는데  소음이많이 줄어들었네요  고속에서도잘치고나갑니다 만족합니다

오일교환하고 8천킬로 이상 주행하고 있는데  기존 모튤오일들에 비해서 이번 오일은 상당히 내구성이 오래가네요

기존 모튤오일들은  내구성이 좋지 못해  4천만 주행해도 소음이 올라왔던 기억이 납니다 하지만 이번 모튤 오일은

전혀 그렇지 않네요

제가 느끼는 감이 의심될정도로  현재까지 내구성이  훌룡합니다

일단 1천만 더 주행하고 오일을 뺄려고합니다   이번 두번째 오일교환도  이걸로 해야겠네요  여름철 뜨거운 열속에  모튤내구성좀

한번더 테스트 해봐야 겠습니다