구형 베라크루즈 무주지포트 추천하에 오이스트0W40 매8천킬로 교환으로 47만킬로 운행했습니다.품절 중간중간 다른오일 써보았지만 한결같은 점도유지를 보여주는 이 오일을 계속사용하였습니다. 이때까지 엔진은 말썽이 없었으며 엔진음도 처음가져왔을 때와 진배없었습니다.베라의 매력에 빠져 2014년식을 새로 입양 후 다시 이 오일 사용중입니다 현존하는 최고의 가성비 0W40오일이라 추천합니다

싼더스 몰면서 한 번 넣어봤다가 그 뒤로 정착해버렸습니다.

R엔진과 잘 맞는 것 같습니다. DPF차량은 아니지만 C3 기준 만족한 오일이라 더 좋구요.

일단 정숙성이 좋다고 생각합니다. 엔진부밍음이 조금 틀려집니다.

연비 면에서는 그닥 체감을 못했습니다.

미션 변속은 부드러운 느낌을 받았습니다.

0w40 점도 특성 때문에, 계절 따지지 않고 넣습니다.

싼타페TM 디젤에서 교환후기입니다 순정오일땐 100이상 일때 가속력이 느렸는데 100부터는 밟는데로 무난하게 160까지 가속되네요 오일차이가 이렇게 날줄은 몰랐네요 그리고 저속일땐 가볍게 나가는게 좀 거슬렸는데 묵직하게 변속되면서 치고나가는게 맘에쏙듭니다 하지만 무주지포트 협력점은 의미없는것같아요 대전 지역인데 모업체는 아예안한다는데 왜 협력점 안내에 있는지 모르겟네요 그냥 현대 가서 3만원주고갈앗어요

겨울대비해서 한번넣어봤습니다..0w40의 최강자라고하던데..2천키로넘어가지만 너무기대를했는지 큰변화는없네요..초반가속도 좀 답답하고 그렇다고 고속에서 크게밀어주는것도..소음부분도 약간은줄었으나 확 체감이안오네요..파클빌렌자쓰다가 넣어봤는데 역시 파클에비할바는아니네요..물론 개인적인 견해입니다.다음 오일은 요즘핫하다는 신틱스로가볼까합니다..이것저것 넣어보는게재미가있어서ㅎ 가장무난했던건 파클빌렌자였네요..비싸기도 제일비쌌구요

아방이때부터 아랄,디비놀,훅스... 비싼거 싼거 정말 여러가지 써봤는데 이놈이 젤 나은듯 합니다.

보통 040써보면 무겁거나 가볍거나 둘중 하나인데 이놈은 균형이 적절히 잘 되어 있네요..

어디 한쪽에 치우쳐 있지 않고 뭐랄까 약간 모범생같은 스타일...

연비도 평타이상 해주고 정숙성도 기대이상으로 좋아요. 0점도 오일들이 정숙성이 상대적으로 약했는데

아주 만족합니다.

가격도 0점도 오일치고는 나쁘지않고 겨울이 지나가긴 했지만 여름에도 한번 써보고 싶을정도로 좋습니다.

고속에서 중후반 때려주는 느낌 아주 좋구요. 시내주행시 스탑엔고걸려도 40점도 인가 할정도로

윙윙...거림없이 잘 치고 나갑니다.

지인분들한테 추천할만한 오일이라고 생각듭니다. 역시 후기가 좋은건 다 이유가 있는듯 합니다.