먼저 개인적으로 마음에 들고 있습니다. 교환하진 1주일되었고, 약 200km 주행했습니다. 이전에 5W30 합성유 사용했는데... 이전보다 출발이 가볍고, 120km까지는 경쾌하게 올라가 주네요... (120km 이상은 아직 안밟아보았습니다) 이전보다 언덕에서 힘이 덜하지만...소음은 K5 하이브리드 기준으로는 별 차 이가 없는 것 같습니다. (0W20이라 소음이 증가할 거라 생각했는데) 물론, 연비 증가도 확인이 되고 있는데, 어느 정도인지는 좀 더 주행 후 데이터를 확인해봐야 할 것 같습니다. 암튼 개인적으로 맘에 들어서, 1번 더 교환할 수 있도록 4통 확보해 두었습니다. K5에는 4통이상 들어간다고 해서 처음 5통 구매했는데... K5 하이브리드와 K5 차이없는 것으로 알고 있는데... 4통만 들어가네요...

오일교환한지 하루밖에 지나지 않았지만 그동안 사용한 합성오일들보다 확실히 좋습니다. 진짜진짜 좋네요 ㅎㅎ

이번에 아들이 군제대해서 크리에이티브 구입했습니다. 저번에 구입해놓았던 훅스0w20 몇일전에 넣고 오늘 고속도로 달려봤습니다, 말이 필요없네요. 전에 제 차에 넣었던 빌렌저 0w30보다 탁월하네요. 이건 뭐 완전히 스포츠카용인 것 같습니다. 내구성만 좀 받쳐준다면 다른 오일이 필요없을 것 같습니다. 이번에 가격이 저번보다 다소 오른 것이 흠인것 같아요.

This is what I have in my car and the features are as follows: 47.6 at 40 8.9 at 100 Viscosity index - 160 Flash point - 238 Pour point - -45 It is a great oil both for inner city and highway driving. Very much fuel-saving too.

최근 훅스 gt1 0w20에 큰 관심갖고있는 오너입니다. 그래서 갠적으로 구글링을 해보았는데 비교적 정확한 데이타를 획득하였기에 참고하시라고 올려봅니다. 일단 예전 gt1 0w20과 그 후에 나온 gt1 xtl 0w20이 있습니다. 무주에 판매되는 건 xtl 로고가 있는걸로 봐서 xtl로 예상하구요. 40도씨 45.7cst 100도씨 8.7cst vi 172 fp 230 입니다. 제가 알기론 tbn도 꽤 높은것으로 알아요. 11이상. 정확한 수치는 기억이. 일단..훅스는 타브랜드보다 전체적으로 점도가 높네요. 추가로 gt1 5w30 longlife 3 40도 11.5 100도 71.1 유동 -42 fp 210 vi 155