이번엔 첨으로 배송때문에 스트레스를 많이 받았습니다..ㅡㅡㅋ 바로바로 답변을 해주셔서..그래서..뭐라고 성질도 못내내요... (한편으로 죄송키도 한마음이 들어서..) 투싼02년식 108000킬로입니다!!(이번 오일교환시점..기준) 현대 순정 오일만 넣다가..수유로xt, 쉘hx 7e, 토탈쿼츠 ineo C3로 넘어왔습니다.. 몇번 교환했는지는 빼고.. 6리터라 일만원대만 되어도..필터류랑 공임비랑 하면.. 훌쩍 띄어버리는 비용에 좋은 오일은 쓰지는 못했습니다..ㅋ 토탈쿼츠 제품은 유럽에서 만들어져오는 제품과 국내생산제품과의 가격차이가 상당합니다.. 이래저래 웹서핑을 하고 찾아본 결과.. 토탈을 순정으로 사용하는 푸조에서도.. 국내제조 오일을 제공하고 있기에..그냥.. 국내용으로 저렴한 제품을 구입했습니다!! 오일스펙은 수유로XT를 만드는 회사에서 만들어서 그런지..수유로XT랑 비슷한데..조금씩 나은거 같더군요!! 가격도 고만고만하고.. 바로 이전에 쉘오일을 사용했었는데.. 출퇴근시에 오르막을 제법 올라야하는데.. 예전에 비해서 힘이 딸린다는 느낌을 많이 받아서..점도 문제인거 같아서 40점도로 다시 돌아온거구요!! 7000킬로주기로 교환을 하면 대략 2~3개월에 한번 교환을 하게 되는데.. 이번엔 배송이 늦어진 관계로 8000킬로에 교환을 하였습니다.. 역시나 디젤엔진에다.. 저렴한 오일이어서..쉘꺼도.. 교환시기이전에 소음은..어쩔 수 없더군요.. 타차량 기준으로도 고가의 오일은 그만큼의 값어치를 한다는 판단에는 변함이 없습니다!! 엔진오일캡만 열어서 캡만 뒤집어봐도..그 차이가 보인다는... 그리고 제가 받은 제품은 ineo c3로 표기가 되어있지않고.. 229.1이라고 찍혀있습니다.. 주절주절 각설하고.. 오일교환하자마자 바로 반응이 오는 오일은 없다고 봐야하고 저도 그리 느끼고 알고는 있습니다만...헐... 교환하고나서 핸들진동이 많이 올라오내요.. 출퇴근길 오르막에서는 밀어주는 힘이 좋아졌는데.. 제 차량 하부 문제인건지.. 핸들떨림이 커져서 조금 놀랐습니다!! 일단 한 며칠 킬로수가 올라가고 오일적응기가 지나면 나아지겠지란.. 생각은 하고는 있습니다만.. 어쩔지는 모르겠씁니다!! 이전 쉘오일이 이보다는 조금 더 비쌌지만.. 처음 느낌은 이 제품보다는 좋았었습니다.. 조금 더 타보고.. 이번주말에 타이어 위치교환(기분상 우선적으로 해볼 수 있는 일이기에..)해주고 공기압 다시 맞춰주고 재주행후..다시 후기를 올려보도록 하겠습니다!! 이 제품에 적당히 만족을 하게 되면 이 제품을 계속 사용할 생각이고.. 만족치 못할 경우에 캐스트롤 마그네틱 프로페셔날 한번 써보고.. 수유로XT랑 비교해서.. 나은 제품을 계속 사용해야 겠다는 생각을 가지고 있씁니다!! 조금이라도 도움 되시길 바라며.. 다음에 후기 다시 올리겠습니다!!